2月上旬，有网友在工厂附近拍到一辆没贴伪装膜的五菱SUV，这款车实际叫做星光L，不是之前流传的华境S，但它和华境S一样，都和华为开展了深度合作，它成为五菱品牌中第二款搭载华为智能驾驶和智能座舱系统的车型，第一款是定位更高的华境S。
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星光L的尺寸挺大，长度接近5米，轴距快到3米，比汉兰达还要大一些，它提供五座和六座的版本，明显是面向多孩家庭设计的，虽然定位比华境S低，但硬件规格没有减少太多，这种用较低配置实现较高定位的做法很有看点。
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外观上，前脸用了封闭格栅和贯穿灯带，侧面腰线显得硬朗，轮毂采用镂空设计，尾灯也做成贯穿式，整体看起来不像以前的五菱车那么接地气，反而多了点科技感，我看了实拍图，确实比宏光系列要精致不少，至少不会让人感觉像工具车。
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内饰配备全液晶仪表、悬浮屏和电子怀挡，布局显得很简洁，按行业惯例来看，它大概率会搭载鸿蒙座舱和乾崑ADS智驾系统，华境S已经验证过这套方案，五菱这次没有理由另起炉灶，华为只对少数车型授权，星光L能够拿到，说明它在五菱内部地位较高。
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这款车提供了1.5升和1.5T两种插电混合动力系统，官方公布的纯电续航数据有150公里和185公里两个版本，但宣传中提到最高能达到280公里，这中间的差距将近100公里，可能是电池容量加大了，或者系统效率提升了，如果真的能跑到280公里，就直接对标宋PLUS DM-i车型了。
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目前三十万以下的SUV市场，主要依靠燃油车和低价电动车维持销量，五菱这次推出插电混动车型，搭配宽敞空间与华为技术，试图避开竞争激烈的红海，凭借低成本与深入渠道，这款车很有机会获得市场认可
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