当零下40℃的极寒气流席卷根河的冻土与冰原,领克EMP家族的三款核心车型——领克08 EMP、领克10 EMP与旗舰座驾领克900,已在中汽中心的严苛试炼场中,用钢铁与科技的交响,击碎了极寒环境下的出行枷锁。这场跨越哈尔滨至根河的千里冰封之旅,不仅是对车辆续航极限的终极拷问,更是对安全边界的无畏挑战,每一组数据都如冰面下涌动的潜流,暗藏着领克在新能源技术领域的硬核底气。
在极寒续航的战场,领克08 EMP以1030.9公里的综合续航里程,撕开了低温对电池性能的禁锢;领克10 EMP则凭借1074.1公里的成绩,将长续航的边界再度拓展;而旗舰车型领克900,在完成812.1公里续航的同时,以殿堂级的高速静谧性与冻土路段的舒适调校,诠释了豪华新能源车型应有的从容姿态。当车轮碾过结满冰棱的林间小道,当空调系统在-30℃的清晨仍能快速吹出暖流,这些被数据量化的温暖与韧性,正是领克EMP技术对“极寒守护”承诺的具象化表达。
冰雪安全的试炼场,更成了领克EMP家族展现操控基因的舞台。领克08 EMP在81.18km/h的时速下遭遇雪地高速弯道爆胎,电子稳定系统如闪电般介入,让失控的车身重归稳定轨迹,轮胎与冰面摩擦出的白烟,是科技对危险的精准扼制;领克10 EMP以81.86km/h的速度完成雪地飞坡后紧急避障,空中2.10°的最大侧倾角,让极限动作如行云流水般流畅,落地后的精准变道,彰显了底盘调校与电控系统的默契配合;旗舰车型领克900更在馈电状态、满载6人的极限条件下,成功攀爬30%冰雪坡道,强大的动力输出与牵引力控制,让“不可能”成为征服极寒的勋章。
中汽中心的权威认证,不仅是对领克EMP技术先进性与可靠性的盖棺定论,更实证了这个家族已构建起覆盖全场景的极寒出行能力。从领克08 EMP的全面均衡,到领克10 EMP的灵动驾驭,再到领克900的旗舰舒适,三款车型以差异化的产品定位,共同编织起一张应对极寒环境的安全防护网。当其他新能源车型在低温下续航腰斩、系统失灵时,领克EMP家族却用硬核实测数据证明:极寒不是出行的禁区,而是展现技术实力的试炼场。这不仅是对用户“冰雪从容”承诺的兑现,更是领克在新能源赛道上,以技术为笔、以数据为墨,书写的又一篇硬核长卷。
热门跟贴