2月10日，G3033奎屯至独山子至库车高速公路项目传来重大喜讯：全线土建主体工程施工图设计文件均获正式批复，标志着项目前期工作全面收官，即将由设计阶段转入规模化施工新阶段，为项目全线开工建设奠定坚实基础。
独库高速全长约393公里，北接G30连霍高速，南连G3012吐和高速，采用四、六车道高速公路标准建设，设计时速100—120公里。项目穿越天山腹地，桥隧比高、地质条件复杂，对设计标准、安全质量及生态保护均提出极高要求。此次批复标志着设计成果合规达标、设计深度满足施工需要，为现场组织、质量管控及投资控制提供了权威依据。
项目建设前期推进期间，在自治区党委、人民政府，自治区交通运输厅的悉心指导下，交投独库公司联合各设计单位紧盯关键节点、协同攻坚克难，始终坚持“安全、耐久、绿色、智慧”建设理念，充分吸纳前期工可报告、初步设计批复及各类专项评估意见，持续深化线路走向、桥隧布设及防灾减灾等关键方案，先后组织召开50余场专题研讨会，确保设计方案既能保障行车安全，又能兼顾通行效率与生态保护要求。
作为国家西部大开发战略重点工程，同时也是新疆公路建设史上单体投资最大、技术难度最高的高速公路项目，建成后将彻底改写现有独库公路冬季长期封闭的历史，实现全年全天候通行，南北疆车程由十余小时缩短至5小时左右。项目同步在沿线景点配套建设服务区、停车区、观景平台等服务设施，与既有独库公路形成“快进慢游”双通道格局，串联那拉提、巴音布鲁克等核心景区，显著提升天山南北交通互联互通水平，有力支撑区域经济发展、文旅深度融合与乡村振兴。
下一步，项目建设团队将以施工图批复为新起点，倒排工期、压实责任，全力推进施工筹备与现场建设工作，坚持高标准、高质量、高效率推进，倾力打造经得起历史检验、让人民满意的精品工程、平安工程、生态工程，为新疆交通强国建设贡献坚实力量。
新闻来源：新疆交投
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