那一刻，挡风玻璃前突然冒出三道黑影。刹车来不及，方向不敢打，只有一声闷响——撞上了。
2月12日凌晨，江西彭湖高速九江段。
腊月还没出，年味还在路上飘。一辆载着一家三口的轿车，正趁着夜色往家赶。
车里暖风开得很足，孩子在后座睡着了，妻子靠着椅背眯着眼。丈夫盯着前方被车灯照亮的沥青路面，脑子里大概在盘算着明天几点能到家、后天要去谁家拜年。
下一秒，三头野猪横穿高速。
没有预兆，没有警示牌，没有谁给这一家子发过通知。
避让已经来不及了。急刹不敢踩，方向不敢猛打——这是每个司机刻进骨子里的本能。他只能死死握住方向盘，对着那三道黑影冲过去。
“砰！”
一声闷响，车身剧烈一震。
孩子惊醒，妻子睁开眼，丈夫的后背瞬间被冷汗浸透。
他把车缓缓停进应急车道，下车查看。车头右侧撞得不轻，保险杠裂了，右前轮毂里卡着一撮黑褐色的野猪毛，还在风里微微颤动。
右侧车身上糊着一块泥巴，不知道是野猪蹭上的，还是刚才溅起的。
而肇事的三头野猪，早窜进夜色里没了影。
好在，一家三口都没事。
01 野猪跑了，猪毛留下了
这起事故不是什么惊天动地的大新闻。
没有人员伤亡，没有连环追尾，甚至连野猪本猪都跑得无影无踪。唯一留下的证据，就是那撮卡在车轮缝里的毛。
当事人发了个帖子，语气还算平静：车已送修，报了保险，交警也来过了。
但他轻描淡写的几句话下面，评论区炸了。
有人问：野猪是国家保护动物吗？撞了会不会被罚款？
有人说：车损好几万，保险赔不赔？明年保费涨不涨？
还有人问：高速上蹿出野猪，这锅到底谁背？
这些问题，比野猪本身更让人焦虑。
02 撞了野猪，车损谁来赔？
先说结论：如果你买了车损险，保险公司会赔。
正常行驶中因意外撞上动物导致车辆受损，属于车损险的赔付范围。江苏镇江1月份也发生过类似的事，一辆私家车撞上近300斤的野猪，气囊弹出、车头受损，最后走的也是保险理赔。
江西这一家子，已经按这个流程在走了。
但有一个细节需要注意：野猪属于“三有”保护动物（有重要生态、科学、社会价值），部分地区已将其调出保护名录，但在很多省份仍需按野生动物管理。 如果你撞的是大熊猫、金丝猴这类一级保护动物，私自离开现场可能涉嫌危害珍贵、濒危野生动物罪。
野猪虽然没那么金贵，但撞完别捡走。有人动过把野猪拖回家“吃顿野味”的念头——劝你别试。没报警就拉走尸体，万一被监控拍到，森林公安找上门时，你说不清这是“撞死的”还是“偷猎的”。
03 还能找高速赔？有先例，赔了7万
这是大多数人不知道的一条路。
收费高速公路，你和运营方之间，存在一份服务合同。 你交钱，他提供安全畅通的道路。野猪能蹿上高速，说明隔离设施存在漏洞——这叫“未尽到安全保障义务”。
吉林延边就有一个现成的判例。
2024年10月，郭某在鹤大高速撞上野猪，车损严重。他起诉高速管理方，法院判决：高速方全额赔偿7万余元。
理由很硬：驾驶员无超速、无违规，事发突然无法预判；高速方虽然每天巡查，但没能阻止野猪闯入，就是失职。
所以，如果你也遇到类似情况，别急着自认倒霉。保留好行车记录仪、报警记录、维修发票，这些证据不仅能走保险，还能作为向高速方索赔的依据。
04 交警：这算交通事故吗？算
很多人以为撞动物不算交通事故，这是个误区。
唐山公安局官网的答复写得很清楚：车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失，都属于交通事故管辖范围。 撞了有主的动物，认定饲养人责任；撞了无主动物，交警出具事故证明。
江西这一家，交警到场、出具文书、保险理赔——全程合规。
所以记住一条：撞了就跑，才是最大的错。 不管是撞了野猪还是撞了羊，停车、报警、拍照、保留证据，这四步一个都不能少。
野猪跑了，车坏了，年还得接着过。
好在，他们平安到家。
评论区聊聊，给更多跑夜路、跑长途的司机提个醒。
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