2月7日的清晨，重庆的薄雾还未散尽，我握着那辆2万元淘来的15年车龄MINI COOPER的方向盘，指尖能感受到老车特有的厚重质感。这款搭载1.6L自吸发动机、配备6AT变速器的老爷车，虽已历经岁月洗礼，却依旧动力沉稳，平均4毛多一公里的油耗，更是我敢单人单车奔赴远方的底气。
2万元淘个15年车龄老MINI收藏敢跑长途吗？
迎着微凉的晨光，我驶离重庆城区，朝着贵州习水县的方向出发，全程高速，奔赴这场跨越渝黔滇桂的2500公里漫游，与山河为伴，与自己相遇。一路上，这老爷车会抛锚吗？没有备胎安全吗？油耗高吗？
从重庆到习水的高速一路畅通，老MINI在高速上平稳行驶，窗外的风景从重庆的山城叠翠，渐渐过渡到贵州的喀斯特地貌，青山连绵，隧道相连，风从车窗缝隙吹入，带着山间的清冽。大约3个多小时后，我抵达习水县，第一站便直奔心心念念的水上公路，以前夏季到习水准备去，但嫌30分钟车程有些远就没去。
习水水上公路和美酒河品闻习酒及茅台的香醇
这片水上公路藏在习水飞鸽森林公园深处，是景区内最具特色的景观路段，清澈的溪流漫过平整的路面，两岸是葱郁的林海，阳光透过枝叶洒在水面，碎金点点，车辆驶过，水花轻溅，既有山林的静谧，又有亲水的灵动，也难怪成为众多自驾爱好者的必打卡地。我放慢车速，反复穿梭在这段不长的公路上，看溪水潺潺，听林间鸟鸣，让老MINI的车轮与溪水来一场亲密接触，定格下这难得的自然之趣。其实，建议去水上公路玩的网游，最好是开SUV，虽然轿车也能通行，好在冬季水不深！
打卡完水上公路，我调转车头驶上国道，前往下一站——习酒镇。沿着国道前行，空气中渐渐弥漫起淡淡的酒香，不多时，习酒镇便映入眼帘。这座依赤水河而建的小镇，因习酒而闻名，青瓦白墙的民居错落有致，酒厂的烟囱冒着袅袅炊烟，与脚下的赤水河相映成趣。
继续前行，便来到了茅台镇的边缘，脚下的赤水河，便是被誉为“中国美酒河”的核心河段，作为中国白酒金三角的母亲河，两岸酒厂林立，习酒镇的酱香酒坊与茅台镇的知名酒厂遥相呼应，清澈的河水滋养着沿岸的酿酒产业。
空气中弥漫的酒香与两岸的丹霞地貌、翠绿山林交织，构成一幅兼具烟火与诗意的画卷。我停车驻足，望着滔滔河水，仿佛能闻到千年酿酒史的醇厚，微风拂过，连风里都带着几分醉人的甘甜，顺着美酒河一路前行，傍晚时分，我抵达了贵州金沙县。
金沙县吃了狗肉下雪也不怕冷而毕节雪越来越大
奔波了一天，疲惫感渐渐袭来，傍晚我在金沙县的街头找了一家酒店，没想到只需66元，房间干净整洁，地处县城老街，窗外便是烟火气十足的街巷，性价比极高，也让我感受到了金沙县的朴实。安顿好行李后，我循着当地的烟火气，找到了一家主打狗肉的小店。
金沙县的狗肉有着当地独特的做法，虽不及花江狗肉出名，却也有着地道的黔味风情，冬日里，一碗热气腾腾的狗肉汤下肚，浑身的寒意瞬间消散，肉质鲜嫩，汤汁浓郁，这便是金沙县最朴实的烟火味道，也为这段旅途增添了几分暖意。
第二天一早，被窗外的风声吵醒，推开窗户，发现金沙县下起了雨夹雪，细碎的雪花夹杂着雨滴落在地面，泛起一层薄薄的冰花。我赶紧收拾行李出发，沿着公路前往毕节，一路上，雪越下越大，路面渐渐变得湿滑，老MINI的轮胎抓地力依旧可靠，稳稳地行驶在风雪中。
看着窗外漫天飞雪，我突然改变了主意——与其在风雪中前行，不如奔赴一场温暖的花开，于是我调转车头，从金沙县上高速，直奔云南昆明宜良，去赴冬樱花的约会。高速上的风雪渐渐变小，气温也慢慢升高，经过几个小时的奔波，傍晚时分，我终于抵达了宜良樱花谷。
宜良赏冬樱花和阳光浴后继续南下弥勒
宜良山后樱花谷占地2800亩，是云南面积最大、品种最全的樱花园区，此时正值钟樱花盛花期，上百亩粉红花海缀满山坡，景区打造了“白+黑”赏樱模式，傍晚时分，灯光初上，樱花在夜色中更显柔美。
我沿着樱花隧道缓缓前行，脚下是飘落的花瓣，身旁是盛放的花枝，仿佛闯入了童话世界。晚风轻拂，花瓣漫天飞舞，落在老MINI的车身上，像是大自然馈赠的礼物，疲惫在这一刻烟消云散。
看完樱花后，我没有停留，继续南下，朝着弥勒、开远、个旧的方向前行，在弥勒的早上，去弥勒湖泉生态园晨跑了一圈，探后开车前往开远，去开远逛了南湖洞，这个溶洞值得一游，门票价格才35元，夜色渐浓，老MINI的车灯划破夜空，载着我奔赴下一场风景。
元阳梯田和红河谷两岸美不胜收
经过一天的行驶，第二天清晨，我抵达了元阳哈尼梯田。2月的元阳哈尼梯田正值灌水期，层层叠叠的梯田依山而建，宛如大地的指纹，灌满水的梯田银波荡漾，晨雾缭绕在梯田上空，远处的哈尼族村落若隐若现，登上多依树观景台，俯瞰这片世界文化遗产，感受着哈尼族人民世代相传的农耕智慧与自然的和谐之美。
这片梯田是红河州最具特色的地理标识和文化标识，千百年来，哈尼族人用双手雕琢着这片土地，造就了这处震撼人心的自然与人文奇观。离开元阳哈尼梯田，我沿着公路前行，经过蔓耗镇，便驶入了美丽的红河谷。
红河谷两岸风光旖旎，红色的土壤与碧绿的河水相映成趣，岸边的橡胶林郁郁葱葱，村落错落有致，偶尔能看到当地村民在河边劳作，一派宁静祥和的景象，这里也是红河州最具代表性的生态景观之一。
金平县打卡金水河口岸和勐拉乡泡男女混浴温泉
顺着红河谷一路前行，我抵达了金平县城，这座位于滇南边境的小城，充满了浓郁的民族风情，街头巷尾随处可见穿着少数民族服饰的居民，空气中弥漫着独特的美食香气。安顿好后，我驱车前往金平县的边境公路，沿着边境公路前行，一边是中国的村寨，一边是异国的山水，远处的群山连绵起伏，边境线上的界碑静静矗立，诉说着岁月的静好。
随后，我来到了金水河口岸，这里是中越边境的重要口岸之一，已完成查验基础设施达标建设，正在推进智慧化升级，站在口岸边，能清晰看到对岸越南的风光，往来的边民带着特色商品穿梭，充满了跨境风情。
离开金水河口岸，我前往勐拉乡泡天然温泉，最特别的是这里的男女混浴温泉，保留着最原始的民俗风情。于是我驱车前往勐拉乡，穿过层层密林，终于抵达了温泉所在地。
勐拉温泉位于金水河风景名胜区，距金平县城49公里，是一处天然高热氡氟温泉，水温常年保持在54—60℃，富含多种矿物质。温泉周围古木参天，梯田环绕，当地傣族群众保留着男女混浴的传统，大家坦诚相待，互不打扰，既有返璞归真的惬意，又有独特的民俗风情，泡在温热的泉水中，看着身边的青山绿水，浑身的疲惫瞬间消散，这便是最惬意的时光。
河口瑶族自治县顺中越边境红河晨跑和打卡河口站
泡完温泉，我从金平县城出发，前往河口瑶族自治县，一路上，风景依旧绝美，民族风情愈发浓郁。
抵达河口后，我第一时间前往河口口岸，这里是中越边境云南段最大的陆路口岸，2024年出入境人员已达569.42万人次，新建的南溪河联检大楼设施先进，“一站式通关”极大提升了通行效率，街头巷尾随处可见越南小卷粉、春卷等特色美食，异国风情浓郁，作为云南省口岸建设发展三年行动的标志性项目，这里也见证着中越经贸往来的日益密切。
离开河口口岸，我驶上了219国道，这条被誉为“中国最美边境公路”的国道，串联起了中国西南边境的极致风光。沿着219国道前行，我先后经过了马关县、西畴县，沿途是典型的喀斯特峰丛洼地地貌，峰丛形态舒缓，相对高度在100—300米之间，青山连绵，峡谷幽深，路边的壮族、苗族村落宁静祥和，偶尔能看到当地村民在田间劳作，一派田园风光。
麻栗坡县陵园回忆中越自卫反击战中缅怀先烈们
继续前行，我抵达了麻栗坡县，这里是中越自卫反击战的主战场之一，也是无数烈士牺牲的地方。我怀着无比崇敬的心情，前往麻栗坡烈士陵园，陵园占地50余亩，背靠青山，面向祖国，园内安葬着来自全国19个省市、19个民族的960名烈士，最小的仅16岁。
革命烈士纪念塔高19.99米，正面镌刻着“人民英雄永垂不朽”八个金色大字，背面是邓小平同志的题词。我沿着石阶缓缓前行，在烈士墓碑前驻足，默念着他们的事迹，心中满是敬畏与感动，这份家国情怀，让这段旅程多了一份厚重。
219国道进入广西境内首个县城那坡县上高速回北海
瞻仰完烈士，我继续沿着219国道前行，朝着广西那坡县的方向出发。进入广西境内的那一刻，我心中满是感慨——从重庆出发，历经渝黔滇三省，终于抵达了广西，这2000多公里的路程，有风雪，有花开，有烟火，有感动。
219国道进入广西那坡县后，喀斯特地貌愈发险峻，高峰丛深洼地错落分布，森林覆盖率高达78.29%，空气中的负氧离子含量极高，仿佛闯入了天然氧吧。这座桂西南的边陲小城藏在群山怀抱中，黑衣壮族群在这里世代居住，他们的玄色服饰成为当地最鲜明的特色，被誉为“壮族的活化石”。
夕阳西下，我驾驶着那辆15年车龄的老MINI，行驶在广西那坡县的公路上，第二天高速免费后，我从那坡前往北海的家里。回望这2500多公里的旅程，心中满是感慨。这辆老MINI，虽没有新车的精致，却载着我穿越了山河，见证了美景，也感受了人间烟火与家国情怀。
从重庆的薄雾，到习水的水上公路；从美酒河的酒香，到宜良的樱花；从元阳的梯田，到红河谷的静谧；从边境口岸的异国风情，到麻栗坡的烈士英魂，每一步都充满了意义。或许，自驾的意义就在于此——不问终点，不问归途，只愿与山河为伴，与自己相遇，在每一段路程中，遇见更好的风景，也遇见更好的自己。而这辆老MINI，也将继续陪着我，奔赴下一场山河之约。
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