据民用航空网,2月13日,中国民航西南管理局向社会公布《海南亚太通用航空有限公司“6·20”B-10LZ号机在那曲市比如县夏曲镇空中失控/失速坠毁较大事故调查处理报告》。
报告显示,2025年6月20日,亚太通航C90GTi/B-10LZ号机自格尔木机场起飞,飞往西藏那曲地区执行科学实验任务。当日15:10,飞机坠毁,事故造成机上3人死亡。
报告指出,此次事故的直接原因为:机组未操纵飞机避开有威胁的云团,飞机在云中失速,未能及时改出而坠毁。导致飞机失速的最大可能原因为云中严重结冰。
据民用航空网,2月13日,中国民航西南管理局向社会公布《海南亚太通用航空有限公司“6·20”B-10LZ号机在那曲市比如县夏曲镇空中失控/失速坠毁较大事故调查处理报告》。
报告显示,2025年6月20日,亚太通航C90GTi/B-10LZ号机自格尔木机场起飞,飞往西藏那曲地区执行科学实验任务。当日15:10,飞机坠毁,事故造成机上3人死亡。
报告指出,此次事故的直接原因为:机组未操纵飞机避开有威胁的云团,飞机在云中失速,未能及时改出而坠毁。导致飞机失速的最大可能原因为云中严重结冰。
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