发生事故是一件特别糟心的事儿
如果处置不当还可能引发悲剧
这就是大家经常忽略的隐形杀手
二次事故
“二次事故”是指在原有交通事故的基础上，由于采取措施不当等方面原因，再次引发的交通事故。二次事故通常比第一次事故危害后果更大，造成的人身及财产损失更严重，救援难度也大大提升。尤其是在高速公路上的二次事故，后果极其严重。
轻微刮擦并排停，二次事故找上门
2025年6月9日9时21分，浙江台州一江山大道西往东方向的隧道内发生一起交通事故。
两辆汽车发生轻微刮擦后，驾驶员担心撤离现场会影响后续的保险赔偿，便将车辆并排停在行车道内，导致该车道完全堵塞，后方车辆被迫紧急减速、停车，现场状况十分危险。
随后，一辆小型货车从后方驶来，由于距离过近、制动不及，猛烈撞击了前方停滞的车辆，造成了这起险象环生的追尾事故。
轻微追尾未撤离，1分钟后又被撞
2024年7月28日16时50分，在一江山大道东向西方向的隧道内，两辆货运车辆发生追尾碰撞。
事故发生后，涉事司机既未及时撤离现场，也未按规定摆放警示标志。
一分钟后，一辆小型货车从后方驶来，由于驾驶员未及时察觉前方险情，再次猛烈撞击了事故车辆，造成二次事故。
看了上面案例
相信大家也知道了
二次事故的危害性到底有多大
那么，发生事故之后
我们应该如何避免二次事故呢？
请牢记“九字警句”
车靠边，人撤离，即报警
当发生事故或者车辆故障时，切记第一时间打开双闪灯！若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，立即将车移动至右侧应急车道。如事故发生在隧道内，应在紧急停车带停靠或移至隧道外。
划重点！
挪车要在确保安全的前提下
将车辆挪至安全区域后，在车辆后方正确放置三角警示牌，提醒后方来车注意警情。同时要关注来车方向，若遇紧急情况可采取规避措施。
正确使用三角警示牌
01
不能摆太近
◆在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应将三角警示牌设置在车后50米至100米处；
◆在高速公路上，则要在车后150米外的地方设置警示标志；
◆若遇上雨雾天气，还得将距离延长到200米；
◆如在弯道行驶时出现事故，警示牌需摆放在弯道入弯前，提醒入弯车辆避让故障车。
02
不能摆太偏
三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。
03
设置警示牌前，一定要开启事故或故障车辆的双闪警示灯；摆放过程中，应手持着三角牌，反光面向外，面向来车方向走，同时注意左右的车辆。
将车辆妥善安置后，应立即将车上人员撤离到高速护栏外或快速路就近出口等安全地带，远离事故现场。
设置好警告标志后
车上所有人一定要尽快转移至安全地点
千万不要在现场逗留
避免发生更为严重的二次事故
造成不可挽回的损失
做好以上两点后，立即拨打报警电话，并正确描述以下信息：
车辆位置；
行车方向；
人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场概况。
小保再次提醒大家
机动车发生故障或交通事故后
一定要记牢：
车靠边，人撤离，即报警
*部分图片由AI生成
来源：台州交警
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