2月15日，春节假期第一天，55柜“贵州造”吉利汽车KD件首次在贵阳综保区贵州国际集货集拼中心完成集拼，以保税物流模式通关后，搭乘中欧班列出口白俄罗斯。
上午10时许，随着一声汽笛轰鸣，一列满载吉利汽车KD件的中欧班列——吉利专列缓缓驶出贵阳国际陆港，该专列将经阿拉山口口岸出境，在15天后抵达白俄罗斯明斯克，全程运行约11650公里，出口的“贵州造”吉利汽车KD件货重超2000吨、货值达2490万元。此次专列的发运，彻底改变了原“贵州造”只能通过沿海口岸“借道出海”、沿边口岸“借道出境”的窘境，实现了就近便利“一站式”通关出境的重大转变。
为确保货物顺利抵达白俄罗斯，贵阳综保区、筑城海关、贵阳国际陆港、贵阳铁路物流中心、贵阳市物流有限公司等联合打出服务“组合拳”。作为贵阳综保区贵州国际集货集拼中心的运营主体，贵阳市物流有限公司前期积极调集运输力量，从吉利厂区将待出口的吉利汽车KD件运送至贵阳综保区贵州国际集货集拼中心。贵阳市物流有限公司副总经理、贵州商储国际供应链有限公司董事长张鹏表示，推动吉利汽车KD件出口，是贵州国际集货集拼中心平台功能的又一生动实践，创新推行“集拼+一单制”模式，构建起“集货集拼—保税监管—多式联运—快速通关”的全流程国际物流服务体系；贵阳铁路物流中心积极协调各方资源，为企业提供空箱保障和高效运输组织服务。贵州吉利汽车制造有限公司有关负责人表示，此趟班列让吉利汽车KD件出口至中欧地区运输周期缩短至少10天，每年运输成本预计能节省近1000万元，真正让“贵州造”出口实现降本增效。
今年以来，筑城海关聚焦贵州制造、黔货出海，充分释放贵州国际集货集拼中心政策功能优势与贵阳国际陆港物流枢纽优势，创新推广“先查验后拼箱”等6项海关便利化措施。针对此次吉利汽车KD件出口，则量身定制整套通关方案，通过政策“组合拳”精准施策，在有效监管的同时为企业赋能增效。筑城海关监管一科科长于涛表示，我们量身定制了整套通关方案，实施了“一仓集货”“区内直转”“一票多车”“铁路快通”等便利化模式，实现了企业的便捷申报和一次性整报，货物的集散入仓和单车分送进出区，通过优化通关流程实现了顺势监管，全面提升了货物周转效率和企业物流运输灵活性。同时，货物始发前即可办结全部海关手续，班列抵达阿拉山口后无需另行办理转关手续，大幅压缩整体通关时间。
近年来，贵阳综保区基于功能政策优势、产业特点、市场分布等情况，持续推动更多贵州特色优势产品出口。贵阳综保区党工委委员、管委会副主任刘江表示，贵阳综保区近年来深入学习贯彻习近平总书记在贵州考察时的重要讲话精神，深化“区港一体化”协同发展，紧紧依托吉利、海信、贵州轮胎等在黔龙头企业，集聚稳定出口货源，积极打造通关便利化程度最高、服务效能最优、营商环境最好、物流性价比高的“三最一高”服务体系，提供报关、物流、退税全链条服务，推动贵州国际贸易物流从传统“点对点”模式，加快向“枢纽对枢纽”、规模化集拼集运转变，持续拓宽“引进来”和“走出去”经贸合作渠道，努力为全省全市开放型经济高质量发展做出更多贡献。
据了解，截至目前，贵州国际集货集拼中心，已成功助力20余种贵州货物出山出海，实现保税业务进出口值9.06亿元，“黔贸回流”4.2亿元。
记者/韩珊 佘洋
编辑/吴芸 审核/虎俞均 终审/曹钦永
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