2026年春运进入最高峰，华南超级枢纽广州南站传来重磅消息：单日开行营业列车达到1200列，打破此前1187列的纪录，成为全国首个单日开行突破1200列的高铁站，用硬核数据坐稳“中国高铁站顶流”位置。

这一数字背后，是惊人的运转效率。按照运营时间折算，广州南站平均不到1分钟就发出一趟车，早高峰时段更是压缩到几十秒一班，发车密度和城市地铁不相上下。对于返乡旅客来说，意味着票更好买、候车时间更短、回家路更顺畅，彻底告别过去春运“一票难求、长时间等待”的窘境。

作为华南最大高铁枢纽，广州南站连接武广、广深港、贵广、南广等多条核心高铁线路，通达全国几乎所有主要城市，是大湾区与内地联动的“心脏”。今年春运，广州南站预计到发旅客超2100万人次，日均吞吐超50万人次，持续领跑全国铁路客站。

能实现1200列开行量，离不开智能调度与硬件升级。车站采用全国领先的智能运营系统，精准把控列车到发、检票、换乘全流程；站内立体交通、地下通道、候车区域持续优化，旅客流转速度大幅提升。同时，车站新增便民服务、文化空间，让春运旅途更有温度。

1200列不仅是数字突破，更是中国高铁实力的体现。从十年前日开行400多列，到如今突破1200列，广州南站用实际行动证明，中国高铁在运力、调度、服务上均达到世界一流水平。它不仅是交通枢纽，更是大湾区辐射全国、带动人流、物流、经济流的核心引擎。

随着春运客流持续攀升，广州南站还将根据需求动态加开列车，全力保障旅客平安返乡。对于普通人来说，这意味着回家更方便、出行更高效；对于城市而言，超级枢纽持续赋能，将进一步推动大湾区与全国各地的深度融合。

从“流量大站”到“效能标杆”，广州南站用1200列的新纪录，再次展现中国基建与铁路运营的强大实力。这个春运，无数人从这里出发奔赴团圆，这趟开往家乡的列车，正跑得更密、更快、更安心。