最近，大洋彼岸的一家主流媒体发出了一声感叹，这声感叹就像扔进油锅里的一滴水，直接在海外炸开了锅。
美国《纽约时报》的一位驻华记者，在中国待了24年后，写了一篇文章，标题起得很有意思——《为什么生活在中国就像“生活在未来”？》。
美国《纽约时报》网站报道截图
看到这个标题，我第一反应是：这美媒是不是突然学会夸人了？但仔细看完内容，才发现这不仅仅是在夸，更是在用这种强烈的对比，给美国自己那摇摆不定的能源政策“上眼药”。
文章里说，现在走在中国的街头，无论是那风驰电掣的高铁，还是那安静到只能听见电流声的自动驾驶电动汽车，甚至是那一眼望不到边的太阳能电池板，都让他产生了一种强烈的错觉：这哪里是2026年的地球，这分明是好莱坞科幻片里才有的场景！
这话听着是不是特别耳熟？以前咱们总觉得“未来”在硅谷，在纽约。但现在，这位见多识广的美国老记者却亲口承认，未来其实早就悄悄地“东移”了。
咱们这些身处其中的朋友们可能习以为常了，觉得不就是换个电车开开，家里屋顶装个光伏板嘛，有啥大惊小怪的？但你得看看人家美国现在在干啥，这一对比，那才叫一个“魔幻”。
2025年11月26日，一列高铁列车从湖南郴州永兴县板梁古村旁驶过。新华社图
文章里提到一个细节，特别讽刺。就在中国的研究人员捣鼓出能在零下几十度极寒环境里依然电量足足的锂电池时，美国的白宫在干嘛？他们正忙着下命令，让五角大楼去多烧煤！ 一个是想方设法把清洁能源搞得更高效、更普惠；另一个是掉头回去，想把那高污染的“古董”再捡起来。
这不光是技术路线的分叉，这简直就是两个时代的分道扬镳。
咱们都知道，过去这一年，日子过得紧巴巴的，经济压力大。但你猜猜，是什么撑起了咱们经济的底盘？还是清洁能源！
英国“碳简报”网站的分析数据摆在那，去年，光是太阳能和电动汽车这些清洁技术，给咱们中国经济贡献了超过三分之一的增长，那是整整2.1万亿美元的大蛋糕！ 这意味着什么？意味着当别人还在为石油美元打得头破血流的时候，咱们已经靠卖阳光、卖风、卖电池，在全世界挣钱了。
2026年2月12日，在金湖县银涂镇高邮湖村千亩鱼塘养殖区，风力发电机组迎风旋转，与水面相映成景 IC Photo
去年咱们的电动汽车出口，直接干到了700亿美元，卖到了全球150多个国家和地区。从南非到巴西，那些发展中国家的兄弟们现在最认啥？最认中国的太阳能板，因为这玩意儿比烧油便宜太多了，是他们能用得起的“现代生活入场券”。
反观美国，文章里用了四个字形容——“开倒车”。那边刚叫停300亿美元的清洁能源项目贷款，这边就打压风能、太阳能，甚至撤销各种环保法规。这种政策翻来覆去地折腾，别说他们自己那些新能源企业受不了，就连咱们看着都觉得累。
那位在中国生活了24年的记者基思·布拉德舍有句话特别到位。他说，美国这是在“放弃许多21世纪的能源和交通技术”。
说白了，这不是一场简单的谁家车造得好的竞赛，这是关于“未来定义权”的争夺。
以前，世界怎么开车、怎么烧油、怎么搞工业，是美国人说了算。但现在，当咱们的地铁是无人驾驶的，当咱们的高速公路跑的都是电车，当咱们的光伏板铺满沙漠的时候，世界的规则就在被重新书写。
文章最后，那位记者被问到生活在这种技术普及的国家啥感觉？他说了句大实话：“中国的高速铁路、超现代化的地铁以及越来越多的自动驾驶电动汽车，常常让我感觉自己生活在未来。”
2024年8月8日，上海华车展，购车市民体验小鹏汽车性能。 IC Photo
看到没，这就是顶级美媒对咱们现在的评价。
咱们不妄自尊大，但也别妄自菲薄。或许我们自己身在其中，感觉不到这种翻天覆地的变化有多震撼。但当一个旁观者，尤其是来自那个曾经最发达国家的旁观者，发出这种“恍如隔世”的感叹时，我们才猛然意识到：原来，我们已经走了这么远，已经把对手甩得这么远了。
文章最后，我想问问各位老哥：
你现在开的车是燃油车还是电动车？如果你生活里那些烧油的家伙事儿，比如割草机、吹风机甚至摩托艇，都变成电动的，你会觉得更方便了还是更麻烦了？
欢迎在评论区里聊聊你的真实感受，咱们一起唠唠这个“未来”到底好不好用！
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