拉姆正在大刀阔斧地进行变革，2026年重返NASCAR的Craftsman卡车系列赛时并不低调。该公司推出了新的“自由球员计划”，该计划将在每个比赛周安排不同的车手驾驶25号Kaulig Racing卡车。
拉姆不打算只用一名全职车手，而是会在比赛前几天公布阵容。目标很简单：吸引更多观众关注卡车系列赛，让比赛更具悬念，给粉丝们提供谈资。拉姆表示，他们说这一举措是基于真实的数据和让粉丝更投入于这一运动的这一部分的真实需求。
为什么Ram创建了自由代理计划
Ram首席执行官Tim Kuniskis表示，这个想法是基于对NASCAR粉丝最看重的事物的理解。“我们说，关键在于这些粉丝热爱车队，他们热爱车手，这些超凡的人物吸引着他们，”Kuniskis告诉NASCAR.com。“你知道，他们不能亲自开车，但可以通过这些车手间接体验。所以我们说，我们如何将这种体验扩展到这三位车手之外，这就是自由代理车的想法来源。”
Ram认为，杯赛系列和卡车系列之间有很大的差距，尽管很多NASCAR粉丝自己也开卡车。这种脱节促成了Ram在经历12年休整后的回归。
公司选择与 Kaulig Racing 合作，参加 2026 年的五个参赛车项目：为 Brenden Queen、Daniel Dye 和 Justin Haley 提供三辆全职赛车，一辆自由车赛车，以及一辆尚未公布的第五辆参赛车。
轮换机制是怎样运作的
自由车将由 NASCAR 和 Kaulig Racing 共同批准的车手来驾驶。Kuniskis 明确表示，安全和信誉是最重要的。
“我甚至不想知道这个人的名字，直到那两个人说‘好’，他们不会撞你的卡车，他们会安全驾驶，他们不会让任何人处于危险之中，”他说。一旦满足这些要求，下一步就是确定司机是否会为该项目带来价值。“这会带来一个全新的观众吗？这会扩大卡车系列的影响力吗？如果答案是肯定的，那当然没问题。”
Ram预计司机阵容将包括前NASCAR人才、其他赛车项目的赛车手，甚至是来自典型赛车世界之外的意想不到的名字。卡车将遵循一个自定义的计分系统，而不是收集积分争夺冠军，赛季结束时会颁发奖品。
这对粉丝和系列赛意味着什么
Kaulig Racing的领导层完全致力于使该项目成功。“我告诉你，如果你见过或认识Matt Kaulig，就会知道没有什么是激进的目标，”Kuniskis说。他补充说，Kaulig、Chris Rice以及组织内部的其他人“对此完全支持”，并对他们能在Daytona做好准备充满信心。
自由球员计划的更大目标是为一个常常被忽视的系列赛注入活力和关注。“我认为他们对我们为这个团队带来的新东西和兴奋感到很兴奋，”Kuniskis说。“我们回来了，要去比赛，争取竞争力和胜利，同时也要享受乐趣，吸引更多的关注和参与，我觉得这个系列赛确实需要这些。”
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