英子
免责声明：本文仅为安全出行提示，以交管部门最新规定为准。
春节高速免费第一天，很多人早就按捺不住，收拾好行李、加满油，准备一脚油门直接上高速。大家心里都明白：免费是好事，但第一天也是全年高速最堵、隐患最多、最容易出事的一天。
平时开车那点经验，放到免费第一天，真不一定够用。我今天不讲虚的、不吓唬人，全用大白话，把上高速前必须知道的规则、避堵技巧、保命细节、省钱要点、应急办法一次性讲透。不管你是回老家、自驾游、跑长途，看完这篇再出发，少堵车、少扣分、少踩坑，一路顺顺利利平安到家。
一、先搞清楚：今年高速免费到底怎么算？
很多人一到免费就糊涂：**几点开始免费？按上站还是下站？哪些车免费？**这些问题搞错，轻则多花钱，重则直接堵在收费站口。
今年春节高速免费时间，是从2月17日0:00开始，到2月23日24:00结束，一共7天。重点记住一句话：免费时间以下高速时间为准。
也就是说，你哪怕是收费期间上高速，只要在免费时间段内下高速，就不收钱。但反过来，免费期间上高速，出高速时已经恢复收费，那就要全程计费。很多人第一年吃大亏，就是因为没搞懂这一点。
免费车辆只针对7座及以下小型客车，8座、9座车不免费，货车不免费，摩托车能不能上高速以当地规定为准，不要抱着侥幸心理。
免费第一天，收费站口最容易出现三种情况：走错车道、停车扫码、插队加塞，这些都是拥堵和事故的源头。上高速前，提前看清车道指示牌，ETC走ETC通道，没ETC走人工免费通道，不要临时变道、不要停车犹豫。
二、免费第一天，高速上最容易踩的5个大坑
高速免费第一天，路况和平时完全不一样，平时不常见的问题，这一天集中爆发。我把老司机最担心、最容易中招的坑，全部总结出来。
第一个坑：随意停车、低速占快车道。很多人第一次上免费高速，不看路、找导航、拍风景，直接在快车道低速行驶，甚至突然停车，后车根本反应不过来。快车道不是慢车道，更不是停车区，低速占线非常危险。
第二个坑：随意加塞、强行变道。免费第一天车流量大，匝道口、服务区入口、隧道口最容易堵。有些人着急就强行加塞、连续变道、跨实线变道，这是事故最高发的行为，也是交警重点查处对象。
第三个坑：跟车太近、不看盲区。平时车少，跟车近一点问题不大，但免费第一天车流密集，车速忽快忽慢，一旦前车急刹，后车很容易连环追尾。长途车、大货车盲区巨大，千万不要长时间待在盲区里。
第四个坑：疲劳驾驶、分心看手机。大家归心似箭，总想一口气开到家，连续开三四个小时不休息，再加上车里聊天、看导航、回消息，注意力分散，反应速度大幅下降，这是隐形杀手。
第五个坑：不看天气、不查路况。今年春节期间部分地区有雨雪、大雾、大风、结冰，免费第一天刚好遇上恶劣天气，很多人出发前不看预警，上路之后才发现路面湿滑、能见度差，手忙脚乱最容易出事。
这五个坑，每年都让无数车主吃亏、扣分、出险。免费不是放任，安全才是第一，知道风险才能避开风险。
三、上高速前，这5件事必须做完再出发
很多人坐上车就想走，老司机告诉你：高速免费第一天，出发前的5分钟，能救你一路的麻烦。
第一件：查天气、查路况、查拥堵。看当地气象台预警，有没有雨、雪、雾、结冰；看交通广播和导航实时路况，避开事故路段、管制路段、拥堵黑点。天气不好就推迟出发，不要硬闯。
第二件：检查车辆关键部位。看轮胎胎压和磨损，高速爆胎非常危险；看刹车是否正常；看油电是否充足；看灯光、雨刮器是否能用；玻璃水提前加满。车辆不带病上高速，是最基本的底线。
第三件：备齐证件和应急物品。行驶证、驾驶证、身份证放好；手机充好电，带好充电线；准备水、食物、保暖衣物；放好三角警示牌、灭火器、简易工具。遇到突发情况，这些东西能救命。
第四件：设置好导航，提前看好出口。上高速前把导航设置完成，不要开车途中反复操作。记好自己要下的出口编号和名称，接近出口提前变道，不要临近出口才紧急减速。
第五件：规划休息点，不疲劳驾驶。每开2~3小时，就进服务区休息10~15分钟，下车活动、喝水、透气。免费第一天服务区也会堵，提前看好哪些服务区容量大、不容易排队。
这几步看起来简单，但90%的人做不全。越是免费、越是着急回家，越要把准备做足。
四、免费第一天开车：记住这几句保命口诀
高速开车千条万条，安全第一条。免费第一天路况复杂，我把最实用、最保命的驾驶技巧，用大白话总结成几句口诀，好记又好用。
口诀一：限速不是摆设，恶劣天气再降速
高速限速不是为了罚款，是为了保命。雨雪雾天、夜间、桥梁隧道路段，能见度低、路面易滑，车速要再往下降，不要觉得车少就可以超速。
口诀二：不占快车道低速，不跟大货车长期并行
快车道是超车道，不是长期行车道，速度慢就走右侧车道。大货车盲区大、刹车慢，不要在它旁边长时间并行，要么快速超车，要么拉开距离。
口诀三：提前变道，不临时急刹、不突然掉头
接近出口、服务区、互通路口，至少提前1公里变道，逐级向右靠。绝对不能在高速上急刹、停车、倒车、掉头，这是拿生命开玩笑。
口诀四：稳方向、轻刹车、慢打灯
雨雪湿滑路面，急刹车、猛打方向最容易侧滑失控。遇到情况提前松油门，轻点刹车，平稳操作，比什么技巧都管用。
口诀五：堵车不堵心，不抢道、不占应急车道
免费第一天堵车很正常，越抢越堵、越挤越乱。应急车道是生命通道，是救护车、救援车的专用通道，占用应急车道会被严处，更是道德和安全底线。
这些口诀，你只要记住一半，就能比大多数人更安全。
五、免费第一天，最容易被扣分的6种行为
高速免费，但交通法规不免费。很多人以为免费就可以随便开，结果一趟下来，分扣完、钱罚完，心情全毁。
第一种：占用应急车道，拍照取证非常多，一抓一个准。
第二种：实线变道、加塞、跨导流线行驶，路口和隧道口重点抓拍。
第三种：超速行驶、低速行驶，过快过慢都危险，都可能被罚。
第四种：开车接打手机、分心操作导航，被拍到直接扣分。
第五种：不按规定使用灯光，该开不开、不该开乱开。
第六种：收费站口、导流区、匝道口临时停车，很多人在这里中招。
免费期间交警巡查密度更高，重点整治易肇事易拥堵违法行为。不是不让大家安心回家，而是守规矩才能大家都顺畅。
六、遇到堵车、事故、坏车，第一时间该怎么做？
免费第一天车多，小刮小蹭、车辆故障、长时间堵车概率比平时高很多。遇到事不要慌，按步骤来，保护自己、保护家人、避免二次事故。
第一步：能移车先移车，人先撤到护栏外。只要车还能动、没有人员受伤，先把车挪到应急车道，不要堵在行车道里扯皮。人一定要站到护栏外面，远离车流，不要在车旁逗留。
第二步：开双闪，放三角警示牌。高速上三角牌要放在车后150米以外，夜间、雨雪雾天气距离要更远，提醒后车提前避让。
第三步：不争吵、快处理、先报保险。小事故拍照留证，快速协商，尽快撤离现场，然后再走保险流程。高速上多停留一分钟，就多一分危险。
第四步：车辆动不了，立刻报警求助。打高速救援或110，说清所在高速、方向、公里桩号，等待救援，不要自己在车道里维修。
记住一句话：高速上，人比车重要，安全比道理重要。
七、老司机最后提醒：免费第一天，心态比技术更重要
高速免费第一天，拼的不是车技，不是速度，而是心态和准备。
大家都想早点回家，都着急，越急越容易出错、越抢越容易堵、越躁越容易出事。路上多让一点、慢一点、耐心一点，比什么都强。
免费是国家给的福利，不是用来冒险的理由。路再堵，也能到家；心不慌，一路都是平安。
八、写在最后
高速免费第一天，愿每一位上路的朋友：不堵车、不扣分、不出险、不闹心。出发前多一分准备，行驶中多一分谨慎，遇到事多一分冷静，平平安安出门，顺顺利利到家，安安心心过年。
回家是为了团圆，团圆的前提永远是平安。
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