帕萨特（上汽大众）与迈腾（一汽-大众）虽同属大众B级轿车“孪生兄弟”，共享核心三大件（EA888发动机 + DQ381湿式双离合变速箱 + 相似底盘结构），但在定位、调校、配置、细节体验和市场策略上存在显著差异。差距并非“天壤之别”，但对不同用户而言，体验落差可能非常明显。

一、核心定位（一句话分清）

  • 帕萨特（上汽大众）
  • 中国特供加长，偏商务、偏家用、偏舒适，专为后排和家庭优化。
  • 迈腾（一汽 - 大众）
  • 欧版 Passat B9 国产，偏驾驶、偏德系、偏操控，更接近原版德味。
二、行驶质感（最核心差距）

表格

项目

帕萨特

迈腾

悬架

偏软，滤震好，坐起来更舒服

偏硬，支撑强，开起来更稳

操控

舒适取向，侧倾稍大，无 DCC

转向精准，铝制部件，高配可 DCC

隔音

玻璃更厚，静谧性更好

噪音略高 1–2 分贝

座椅

柔软大沙发，久坐不累

偏硬包裹好，长时间易酸

动力感受

平顺柔和

响应更快，更有劲

老司机总结：帕萨特更好坐，迈腾更好开。

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2026款B9迈腾

外观

  1. 正脸：窄幅熏黑中网 + IQ.Light 矩阵大灯 + 贯穿式 LED 灯带 + 发光 VW 标，辨识度极
  2. 侧前 45 度：修长车身线条，传统车门把手，18 英寸密辐轮圈（高配 19 英寸双色）
  3. 车尾正后：超宽贯穿式尾灯（内部 128 颗 LED），隐藏式排气，整体偏宽扁运动
  4. 侧后 45 度：C 柱线条流畅，尾灯点亮效果层次丰富
内饰
  1. 中控全景：面向驾驶员的座舱布局，悬浮式中控屏，改回实体方向盘按键（2026 款重点优化）
  2. 2026款迈腾B9中控全景
  3. 前排细节：电子挡杆，简洁的空调控制区，座椅包裹性强
  4. 后排空间：轴距 2871mm，腿部空间充裕，中央扶手带杯架

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2026款帕萨特B9

中控全景：15 英寸 2K 悬浮大屏 + 10.3 英寸液晶仪表 + 11.6 英寸副驾娱乐屏，怀挡设计释放中央通道空间

  • 前排细节：电子怀挡、简洁空调区、皮质座椅后排空间：轴距 2871mm，中央扶手带杯架，可选后排头枕音响与遮阳帘

三、空间与实用性

  • 轴距：都是 2871mm，空间基本没差距
  • 后备箱：迈腾 533L ＞ 帕萨特 521L（日常可忽略）
  • 底盘护板：帕萨特全包覆，迈腾局部裸露
四、配置与体验（2026 款真实差距）

帕萨特更强的点：

  • 前后排座椅加热全系标配
  • 后排遮阳帘、香氛、头枕音响、副驾娱乐屏
  • 更舒服的座椅、更好的隔音
  • ICC Plus 2.0 高阶智驾
  • 双无线充、更实用储物设计

迈腾更强的点：

  • AR-HUD、8155 芯片、丹拿音响
  • 驾驶向配置、DCC 动态底盘
  • 车机流畅度更好
五、价格与性价比（2026 年 2 月行情）
  • 帕萨特：优惠更大、同配置更便宜
  • 迈腾：价格更坚挺，优惠更小
  • 保养成本：迈腾更省
  • 保值率：迈腾略高

同价位：帕萨特配置更高；同配置：帕萨特更便宜。

六、终极选购建议 选 帕萨特 如果你：

  • 家用为主，经常带老人孩子
  • 商务接待、后排常坐人
  • 想要舒服、安静、配置高、性价比高
  • 预算在 20 万以内
选 迈腾 如果你：
  • 自己开得多，喜欢驾驶质感
  • 偏爱德系底盘、操控、路感
  • 想要 AR-HUD、DCC、更简洁科技风
  • 在意保值率
总结

帕萨特 = 舒服、家用、商务、性价比之王

迈腾 = 好开、德系、操控、原汁原味之选