挪威浮式生产储卸油船（FPSO）运营商BW Offshore已与美国海底和深水工程建设公司麦克德莫特（McDermott）达成合作，双方将合作开发蓝氨FPSO。该项目融合海上生产技术与大型工程能力，旨在实现低碳燃料生产。
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该型一体化装置部署于气源与二氧化碳储存点附近，每日通过海底输油管线处理高达300万立方米天然气，年产氨量逾100万吨。船载碳捕集效率达99%，实现每吨氨仅0.5吨二氧化碳的碳强度，满足国际低碳标准。通过进一步优化动力系统，排放可趋近于零。
据介绍，基于FPSO平台的设计可规避陆上项目面临的土地稀缺、审批繁琐、社区风险等难题，具备选址灵活、部署快速的优势。氨气经船体冷藏舱液化后可直接装入液化气运输船，无需依赖管线、终端或港口基础设施。
BW Offshore与McDermott的方案通过将富余天然气转化为可运输的低碳燃料，将开辟新的收入来源、增强能源安全、并实现能源结构多元化。国际能源署预计，为达成减排目标，蓝氨将在发电和海运领域实现快速规模化应用。
据悉，BW Offshore与McDermott于2024年9月达成合作，共同推进海上蓝氨生产的技术可行性与商业化进程。
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