15万左右预算选紧凑级合资SUV,现代途胜L和丰田RAV4荣放是绕不开的对比选项。两款车指导价接近,途胜L15.98万起,荣放16.98万起,但途胜L终端优惠更大,全款10个多就能拿下1.5T精英版,拿补贴只要9万多,比荣放性价比更高。
现代途胜L用的是1.5T全球十佳沃德发动机,最大马力200匹,配8档AT变速箱,莫比斯品控排第三,换挡干脆利落,动力输出比荣放的2.0L自吸发动机强不少——荣放只有171匹马力,搭配可模拟10速的CVT变速箱,动力偏线性,没有太多爆发力。途胜L的底盘还用到了WRC赛事技术,悬架支撑偏硬朗,过弯侧倾控制出色,驾驶质感更运动,符合年轻消费者喜好;荣放的底盘则侧重舒适性,滤震更柔和,适合家庭日常通勤。
空间表现是途胜L的明显优势,它的长宽高达到4670/1865/1690mm,轴距2755mm,比荣放的4625/1855/1680mm、2690mm轴距大一圈。后排纵向空间实测980mm,比荣放的920mm宽敞,坐进去能轻松放下两拳;后备箱常规容积583L,放倒第二排能拓展到1904L,几乎全平,装大件行李很方便;荣放常规容积只有542L,拓展后的空间也不如途胜L规整。
内饰配置上途胜L更懂年轻人需求,有12.3英寸一体式曲面大屏、旋钮式档把、全景大天窗,前排座椅带加热通风功能,冬天能快速暖座,夏天带来清爽体验;荣放的内饰以搪塑包裹为主,座椅是仿皮材质,仅主驾支持电动调节,没有座椅通风,车机还是720P电阻屏,触控流畅度不足。
安全和可靠性方面荣放更有优势,全系标配6气囊(含膝部气囊),还有全速域自适应巡航、LTA车道保持等L2级驾驶辅助功能,三年车龄故障率仅8.7%,远低于行业平均;途胜L只有3气囊,智能驾驶是定速巡航,隔音棉覆盖率62%,高速行驶时胎噪比较明显。
保值率上荣放也更稳,三年保值率75.8%,途胜L是62.3%。如果看重动力、空间和配置,选途胜L没错;如果更在意可靠性、安全和长期保值,荣放会是更稳妥的选择。
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