很多人一提到中国未来的挑战,第一反应就是特朗普,觉得这个爱搞事情的美国前总统,动辄就搞贸易摩擦、卡脖子,是咱们最大的麻烦。

其实不然,今天小编想跟大家好好聊聊,中国未来10年真正需要警惕的,不是特朗普这样的政客,而是那个手握近1万亿财富,既能造汽车、又能送卫星上天,还能搞人工智能的马斯克。

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可能有人会觉得离谱,一个商人而已,怎么能和美国总统相提并论?别急,咱们一点点说,你就知道这里面的差距到底有多大。

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先说说特朗普,他确实闹得凶,但他所有的操作,都逃不开“政客逻辑”。

他搞贸易摩擦,无非是为了选票,为了讨好自己的支持者;他卡中国的脖子,也只是停留在表面,看似来势汹汹,可只要美国换届,政策说变就变。

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比如他之前对中国光伏产品加征高额关税,结果拜登上台后,没多久就放宽了限制。

他打压华为,后面也有不少美国企业偷偷和华为合作,毕竟商人要赚钱,政客要选票,没有谁会一条路走到黑。

这种威胁,就像是一阵狂风,刮的时候吓人,刮过之后,该怎么样还是怎么样,留不下什么长期影响。

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但马斯克不一样,他不是政客,是野心大到没边的科技商人,手里握着的不是选票,是实打实的近万亿“硬财富”。

而且他的每一步布局,都精准踩在了中国未来发展的核心赛道上,每一步都想得特别长远,一旦成型,就很难被打破。

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咱们先说说他的财富底子,这可不是普通富豪能比的。

就在2026年2月,马斯克刚把自己旗下的SpaceX和xAI完成合并,这两家公司一合并,估值直接冲到了1.25万亿美元,创下了全球并购交易的新纪录。

其中SpaceX估值1万亿美元,xAI估值2500亿美元,合并后的公司每股定价大概是527美元。

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而马斯克个人的财富,也跟着水涨船高,直接突破了8000亿美元,稳居全球首富宝座,这已经是他四个月内第四次刷新个人财富纪录了。

可能大家对8000亿美元没什么概念,这么说吧,他一个人的财富,比《福布斯》财富榜第二名、谷歌联合创始人拉里·佩奇,整整高出了5700亿美元,相当于好几个中国顶尖科技公司的市值加起来。

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更关键的是,他的财富构成全是“硬通货”,不是靠房地产、金融炒作来的。

根据福布斯的估算,合并后马斯克持有新公司43%的股份,价值大概5420亿美元。

除此之外,他还持有特斯拉12%的股份,价值约1780亿美元,还有价值1240亿美元的特斯拉股票期权。

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很多富豪赚了钱就想着守成,但马斯克不一样,他就是个“花钱疯子”,而且花得特别有针对性,先从地面上的特斯拉开始,一步步夯实自己的基础。

特斯拉大家都很熟悉,路上到处都是,但很少有人知道,马斯克最近在特斯拉身上搞出的大动作,有多颠覆。

他的团队搞定了一项被业内称为锂电池“圣杯”的技术——干电极电池技术,而且已经实现量产。

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这项技术说起来不复杂,但做起来比登天还难,全世界很多企业研究了十几年都没搞定,要么就是成本太高,要么就是无法量产。

而马斯克的团队,硬生生把这项技术落地了,而且还做了升级,是4680圆柱电芯的终极进化版。

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更厉害的是成本控制,单节电芯的成本直接降到了12美元,比行业平均水平低了45%,整个电池组的生产成本也降低了30%。

而且续航和充电速度也跟着提升,散热效率比之前提高了35%。

之前特斯拉车型续航大概在600公里左右,现在搭载这项技术的车型,续航直接提升了30%以上,充电速度也快了一倍。

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除了技术本身,特斯拉手里还握着大量相关专利,形成了一道厚厚的专利壁垒,其他车企想要搞同样的技术,要么就得花大价钱买专利,要么就会被起诉。

现在A股市场上,有一大堆特斯拉概念股,这些企业都靠着给特斯拉供货赚钱,足以看出特斯拉在新能源领域的影响力。

而马斯克的目标,不只是造电动车,还要靠着这项电池技术,抢占储能、机器人等更广阔的市场,把地面上的“江山”彻底坐稳。

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如果说特斯拉是马斯克在地面上的布局,那SpaceX的星链计划,就是他在太空里下的一盘大棋,而且这盘棋,已经开始威胁到中国的低轨卫星计划了。

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可能有人听过星链,但不知道它到底有多厉害。

星链是SpaceX搞的低轨卫星通信星座,说白了就是往近地轨道发射一大堆卫星,组成一个通信网络,覆盖全球每一个角落,不管是南极北极,还是偏远的沙漠、海洋,都能实现高速通信。

根据国际电信联盟的规定,近地轨道的卫星位置和关键频段资源,是“先登先占”的规则,谁先发射,谁就拥有使用权。

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马斯克早就盯上了这块肥肉,现在星链已经发射了超过9000颗卫星,覆盖了100多个国家和地区,服务用户超过500万。

而且他的计划不止于此,之前说要扩到15000颗,现在野心更大了。

最近刚向美国联邦通信委员会提交申请,计划部署多达100万颗卫星,构建一个在轨数据中心网络,用来支持AI的高性能计算需求。

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要知道,近地轨道的卫星总容量大概也就6万颗左右,马斯克这一下就要占走70%,留给其他国家的空间,已经不多了。

更关键的是,星链已经获得了美军的高度认可,甚至已经投入到军事应用中。

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在俄乌冲突中,星链为乌军的指挥系统、无人机作战和战场通信提供了关键支持,乌军能实时获取战场信息,精准打击俄军目标,星链功不可没。

除此之外,美军还和SpaceX合作推进“星盾”计划,让星链为军方、政府和情报部门提供通信、对地观测等服务。

在美军的多次演习中,星链还实现了和F-35战机、地面作战单元的互联,共享信息。

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而中国的低轨卫星计划,虽然也在推进,但进度比星链慢了不少。

比如我国的“千帆星座”,2023年才启动建设,计划2025年底前完成648颗卫星的发射,2027年底前再发射648颗,实现全球覆盖,未来最多也就部署1.4万颗卫星。

除此之外,还有中国星网的GW星座、鸿鹄-3星座,也都有上万颗的发射计划,但和马斯克的100万颗比起来,差距还是很明显。

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而且近地轨道的优质频段和位置,已经被星链占了大部分,我们后续发射卫星,不仅要面临资源紧张的问题,还要应对星链卫星的碰撞风险,压力可想而知。

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如果只是单独搞特斯拉、星链或者xAI,马斯克还不足以成为中国最大的挑战。

真正可怕的,是他能把这些看似不相关的领域,全部整合起来,形成一个全产业链闭环,构建起别人难以打破的技术和规则壁垒。

规则是别人制定的,核心技术是别人掌握的,一旦别人收紧技术壁垒,我们就会陷入被动。

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所以说,中国未来最大敌人,不是特朗普,而是手握1万亿财富的马斯克。

那么,我们是不是要把马斯克当成敌人?其实不是,他不是我们的敌人,而是我们未来10年最强的竞争对手。

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他的存在,虽然给我们带来了很大的压力,但也给我们敲响了警钟,让我们明白:

想要在未来的科技竞争中站稳脚跟,靠跟随是不行的,靠应对短期威胁也是不行的,必须正视他的布局,拿出真本事,加大科技创新的力度,打造属于我们自己的核心技术,打破他的技术和规则壁垒。

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