老哥见过不少国家军贸的波折，但最让我感慨的，还是当年中国买苏27的经历。
很多人只知道我们靠易货换来了这款关键战机，却不知道这背后每一步都走得无比艰难。
天价要价压得人喘不过气，外汇紧缺到拿不出足够现汇，最后还需要靠保温瓶、毛毯这些民生小商品闯关。
没人能想到，这些看似不起眼的东西，居然成了中国空军现代化的敲门砖。
今天和老哥一起看看当年我们为了拿下苏27，到底闯过了多少关、熬过了多少难。
天价战机遇上天量缺口
上世纪90年代初，中国空军的装备还停留在二代机水平，面对周边国家的先进战机，差距越来越大，急需一款重型歼击机来补齐短板，苏27就是当时最适合我们的选择。
这款战机是苏联的王牌，双发远程设计，机动性能一流，当时苏联自用型号就很先进，出口规格也没打折扣，我们内部把这个引进项目叫做906工程，从1990年6月就正式启动了会谈。
可谈判一开始，苏联就开出了离谱高价，他们觉得苏27和美国的F15性能相当，都是双发重型歼击机，当时F15的单价是5500万美元，苏联就狮子大开口，苏27至少要5000万美元一架。
要知道，我们当时计划引进24架，算下来总金额差不多14亿美元，这在当年绝对是一笔天文数字。
更让人头疼的是外汇储备的问题，1991年，中国的外汇储备只有200多亿美元，这200多亿要支撑全国的进出口贸易、对外援助，还要应对各种突发情况，根本不可能拿出14亿美元全用在买战机上。
苏联一开始态度强硬，坚持要现汇结算，双方谈了好几次，都因为付款方式卡壳，陷入僵局。
那段时间，谈判团队压力巨大，一边是急需的战机，一边是捉襟见肘的外汇，进退两难。
后来我方反复沟通，摆清我们的实际困难，苏联才松口，同意调整付款方式。
最终敲定的方案是，一些采购费用用美元现汇支付，剩下部分用易货贸易来抵，说白了就是以物换物。
这也是当时唯一的出路，毕竟我们没那么多现汇，却有充足的轻工产品，而苏联当时民生物资紧缺，正好需要这些东西。
谈判桌上磨破嘴，工厂车间赶工期
1991年8月，苏联对外经济联络部派出了第一个易货谈判代表团抵达北京，带头的是年近六旬的纳扎罗夫，这个人经验老道，长期做苏联政府间的贸易谈判，说话风趣但原则性极强，一点都不好对付。
我方也派出了有丰富对苏谈判经验的马庆华主任应对，双方坐在谈判桌前，你来我往谈条件，每一个细节都争得面红耳赤。
我方提前做了大量调研，知道苏联当时最缺什么——民生刚需品，所以一开始就抛出了保温瓶、毛皮大衣、毛毯这些商品，没想到正好戳中了对方的需求。
纳扎罗夫代表团对这些商品很感兴趣，谈判休息期间，他们除了去参观长城，还特意去了北京保温瓶厂，实地查看产品质量。
经过整整十天的拉锯，双方终于签下了第一笔订货合同，总金额300万美元，首批易货商品主要是北京保温瓶厂生产的鹿牌保温瓶，还有安徽、山东、天津产的毛皮大衣和毛毯。
工厂工人也知道这事的重要性，加班加点赶工期，终于按时完成了生产任务。
一场易货贸易，双向救赎
1992年，是中国空军值得铭记的一年。
这一整年首批24架苏27战斗机，包括20架SK单座型和4架UBK双座教练型，从俄罗斯后贝加尔军区的吉达机场起飞，经蒙古领空，安全飞抵安徽芜湖空军基地。
24架苏27全部交付完毕，正式加入解放军空军装备序列，这也是中国空军第一次拥有重型第三代战斗机。
而这场以物换物的贸易，才刚刚拉开帷幕。后来我们引进的伊尔76运输机、S300防空导弹、红土地激光制导炮弹、基洛级潜艇等一系列先进装备，基本都采用了易货贸易的方式。
从1991年到2001年，整整十年时间，我们一共完成了约10多亿美元的易货任务，签订对外合同280余个，发出8800余个铁路车皮，600余次海运，200余次航空运输，用一件件民生小商品，换来了中国空军的跨越式发展。
这场易货贸易，对中国来说，无疑是雪中送炭，它帮我们度过了长达5年的外汇匮乏困难时期。
到1995年，装备引进合同全部改为现金支付时，外汇储备已经涨到了700多亿美元，翻了三、四倍。
如果没有当年的易货贸易，我们不可能顺利引进苏27，更不可能在短时间内补齐空军装备的短板，中国空军的现代化进程，至少要推迟好几年。
对苏联和后来的俄罗斯来说，这场易货贸易同样是救命稻草。
苏联解体后，曾经强大的国防工业一落千丈，军工企业普遍萧条，工人工资发不出，生活保障物资极度紧缺，很多工厂都面临倒闭的风险。
我们提供的数千种易货商品，正好解决了他们的燃眉之急，从保温瓶、毛毯这些日用品，到牛肉罐头这些食品，涵盖了生活的方方面面，帮助大量军工企业保住了生产线，也保住了一批军工人才。
当时俄罗斯军工企业的工人，经常把这种罐头和土豆、胡萝卜、卷心菜煮在一起，加一点调料，做成软烂可口的舰队汤，勉强维持生活。
在所有易货商品里，食品订单占比最高，其次是服装类货品，这些看似普通的东西，成了支撑俄罗斯军工企业活下去的希望。
更重要的是，这场以保温瓶、毛毯为起点的易货贸易，为中俄两国的深度合作打下了坚实基础。
当年的相互扶持，让双方建立了足够的信任，也让俄罗斯逐渐意识到，最可靠的合作伙伴不在欧洲，而在东方。
如今，中俄两国展开全面合作，共同打破西方的货币霸权与制裁，追溯根源，当年那场艰难却双赢的易货贸易，就是最好的开端。
现在再回头看，当年用保温瓶换战机的经历，看似窘迫，却是最务实、最智慧的选择。
没有当年的咬牙坚持，没有那些不起眼的易货商品，就没有中国空军今天的强大。
我们不必回避当年的外汇紧缺和艰难处境，因为正是那些艰难，让我们更懂得珍惜现在的成就，也让我们明白，一个国家的强大，从来都不是一帆风顺的，每一步都要脚踏实地，每一次困境，都是崛起的契机。
信息来源： 观察者网：中国的狗为空军装备更新作了多大贡献？
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