最近有人拍到2026款路虎卫士90的实车，车身结构没变，前格栅、轮眉和车顶都换成了黑色，连轮毂盖也改成了平面的Defender标志，尾灯从凹面变成平面，线条变得干净不少，外挂备胎还在，尾门还是侧开的，这车压根没想讨好谁，就是坚持“能用就行”的老派作风。

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尺寸完全没变，长宽高都和2025款一致，采用三门五座设计，轴距达到2587毫米，这车不是用来野外越野的，而是适合那些平时开车上下班、周末偶尔进山放松的用户，它和五门版的110车型定位分明，一个偏向城市使用，一个侧重户外探险，路虎在这方面安排得明明白白。

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内饰基本没变，中控屏看着更大了，具体尺寸还没公布出来，方向盘加热以前只有高配才有，现在中配也能选装，HSE以上车型增加了一个隐藏式拖车钩，可以合法拖挂东西，说明厂家确实把这车当成工具来用，空调出风口还是竖着设计的，按键也没有全换成触摸屏，他们觉得开车的时候能摸得到的才让人放心。

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动力系统还是那两套，2.0T和3.0T，配着8AT变速箱，没有混动也没有电动版，现在满街跑的都是新能源车，它却一直坚持用燃油路线，可能它的客户真不太在乎参数有多亮眼，更担心车子半路出故障，你跟这些人聊智能座舱，不如说说这辆车去年跑了三万公里一点毛病都没有。

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目前价格还没定下来，2025款起价是68.8万，配置稍微加了一点，成本也涨了些，所以2026款可能小幅上涨或保持不变，现在补贴已经退出了，舆论也开始偏向电动车，但这款车卖的并不是政策红利，而是那种“我认这个牌子”的感觉，买它的人通常不是冲着最新科技去的。

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说实话，这种不需要大改的更新方式反而让人感到踏实，就像一部老相机，镜头部分升级了，机身依然保持熟悉的握持感，在信息泛滥的时代里，稳定的体验比追求惊艳更难遇见。