神舟二十号航天员乘组原本按计划应于2025年11月5日返回地球。然而，就在启程前一天对返回舱进行最终检查确认时，陈冬发现了这处异常。他回忆说，当时是他去检查，用肉眼看的过程中发现舷窗上有一个三角形的东西。
陈冬：我的感觉是不是玻璃外面粘了一片小树叶，但是我后来马上就意识到不对，这是在太空，这怎么可能有落叶呢？
记者：那个时候外面是亮的还是黑的？
陈冬：亮的，如果真要是黑天的话，可能更不好判断。
神舟二十号是陈冬执行的第三次飞行任务。当时在返回舱内的还有首次飞天的航天员陈中瑞，他正在固定他们计划带回地球的物品。
陈中瑞：当时的第一反应，有点像一个树叶在外边粘着，因为玻璃有厚度，它会折射，反光，你看着发黄什么的，但是你换另一个角度，它就又不一样，然后又把03（王杰）喊过来。
与飞行员出身的陈冬和陈中瑞不同，王杰是以航天飞行工程师的身份加入神舟二十号乘组。成为航天员之前，他是一名参与空间站建造的航天科技工作者。
王杰：我不是很确定，从不同的角度来看的话，给人的感觉是不一样的，很难确定它是一个什么样的形态，感觉外边有一个裂纹，然后里边也有，但是两边有没有贯穿，这个就很难确定。
记者：你紧张吗？
王杰：我其实不太紧张，因为这个舷窗，最外层是一层防护层，它里边还有两层是压力层，只要压力不会发生变化，那么我们还是安全的，我也了解咱们航天人，就是不管发生什么事，他们肯定会通过分析，实验，确定我们能不能返回，影不影响我们的安全，最终才会下结论，所以我并不太担心。
为了看清楚舷窗上究竟是什么，神舟二十号乘组尝试利用空间站内能找到的各种设备，对异常位置进行拍照记录。他们先后用了平板、手机进行拍摄，最终通过40倍的显微镜看清楚了。
陈冬：很清楚，就是小小的裂纹，有几道比较长的，一道比较短的，然后也能看出来，有几道裂纹是贯穿了。
作为神舟二十号乘组指令长，陈冬迅速将这一突发情况报告给了地面。
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据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2026年1月19日9时34分，神舟二十号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。经现场检查确认，神舟二十号飞船返回舱外观总体正常，舱内下行物品状态良好，神舟二十号飞船返回任务取得圆满成功。
神舟二十号飞船于2025年4月24日从酒泉卫星发射中心发射升空并与空间站成功对接，11月初因疑似遭空间微小碎片撞击推迟返回，并留轨开展相关试验。2026年1月19日0时23分，飞船撤离空间站，以无人状态返回。飞船在轨时间达到270天，验证了飞船在轨停靠9个月的能力。
为降低神舟二十号飞船返回风险，2025年12月9日，神舟二十一号航天员乘组利用出舱活动机会，在舱外使用高清相机对神舟二十号飞船返回舱舷窗进行了近距离拍摄，进一步确认了返回舱舷窗裂纹的状态。此外，前期结合神舟二十二号飞船应急发射，加紧研制并上行了舷窗裂纹处置装置，由航天员在神舟二十号飞船舱内进行安装，有效提高了飞船在返回过程中的防热和密封能力。
据介绍，发现神舟二十号飞船舷窗疑似遭受撞击后，任务总指挥部迅速组织开展仿真分析、试验验证等工作，果断决策调整任务计划，启动应急预案。11月14日，神舟二十号航天员乘组搭乘神舟二十一号飞船安全返回。11月25日，实施神舟二十二号飞船应急发射，中国载人航天史上首次应急发射取得圆满成功。目前，接替承担滚动备份任务的神舟二十三号飞船已运抵酒泉卫星发射中心，长征二号F遥二十三运载火箭即将出厂启运。截至此次神舟二十号飞船返回，本次中国空间站太空应急行动主要任务全部圆满完成。
来源：央视新闻
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