中国摩托车商会刚出炉的2026年1月数据，简直给行业扔了个重磅炸弹，豪爵这销量简直是一骑绝尘，把对手远远甩在身后，反观五羊本田，竟然连前十的门槛都没摸到，令人大跌眼镜。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
咱们先瞧瞧这销冠的风采，大长江（豪爵）这成绩单太炸裂，同比2025年1月直接翻倍增长，这哪里是增长，简直是“放飞自我”。俗话说得民心者得天下，豪爵主力车型集中在125cc到150cc，还有100cc到110cc这些亲民排量，踏板车占据了市场的绝对大头，毕竟老百姓过日子讲究实惠，豪爵深耕民用市场多年，这回报来得实实在在。再看出口那边，200cc到250cc的排量占比才区区3.41%，这数据冷冰冰地告诉我们：大排量在海外并非主流。怪不得今年国产车企一窝蜂地去卷150踏板，这块蛋糕确实太诱人，国内外通吃。
打开网易新闻 查看精彩图片
有人欢喜有人愁，身为国内发动机老大的隆鑫集团，这回数据有点难看，成了前十名里的“反面教材”，别人都在涨，偏偏它在跌，唯独豪进也是同样遭遇。更让人唏嘘的是五羊本田，昔日的巨头居然跌出了榜单，反倒是一直被调侃的新大洲本田比它强，五羊本田这是遭遇了严重的信任危机？说到底，2026年还是得看150cc到250cc的踏板市场，谁把民用踏板做好了，谁就是大爷。网友对豪爵也是爱之深责之切，纷纷喊话：“赶紧出新款吧，别磨磨唧唧的！”慢工出细活是好，可别让大家等成了“望眼欲穿”。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴