近日，世界知名海军类媒体，美媒《海军新闻》报道称，尽管印尼尚未正式公布或确认购买意大利退役小航母朱塞佩·加里波第号的消息，但印尼官方媒体Antara News报道，印尼海军参谋长穆罕默德·阿里上将表示，印尼海军预计加里波第号将会在印尼国家武装部队（TNI）成立81周年庆典（10月5日）前抵达印尼。
印尼海军对加里波第号这艘二手小航母显然已经势在必得，并且确实也得承认，加里波第号小航母这款意大利版载机巡洋舰确实是最适合印尼的选择。甭管是吨位、使用成本、性能，技术转让、消化能力方面看都是如此。
印尼终于要喜提小航母了，虽然说性能不咋样，但已是最符合印尼需求的选择
近年来的印度尼西亚频繁释放将购买航空母舰的消息，25年2月时，印度尼西亚海军参谋长穆罕默德·阿里上将就曾表示，印尼海军已经向国会提出了采购1艘非作战型航母的提议。世界范围内能满足该需求的，也就是意大利的加里波第号。
图是糊了点，但起码能看清楚日期对吧？
25年3月时，世界知名军事媒体英国《简氏》也曾报道称。意大利消息人士透露，印尼海军考虑购买已经退役的意大利加里波第号轻型航母，并试图购买一批二手的AV-8B垂直起降战斗机，甚至于印尼还希望引进相关技术，从而让印尼运营四艘直升机航母。
25年9月时也曾有大量报道表示，印尼国家发展规划部已经批准通过对外贷款融资的方式，筹集约4.5亿美元的资金，以购买意大利海军2024年退役的加里波第号轻型航母；意大利方面也表示，加里波第号轻型航母还剩下的15~20年的使用寿命，在经过改造之后完全能满足印尼海军的需求。
现阶段印尼又表示希望加里波第号轻型航母能够在建军节之前交付，那更是再一次证明了印尼对这艘小航母已经是十拿九稳，航母的相关谈判已经进入最后的攻坚阶段，基本到了万事俱备只差付钱的地步。
通过还没签署正式合同，就想着在10月前交付的交付方式也能够看出，加里波第号轻型航母的交付方式应当是先保养一番恢复航行能力，再自行开到印尼，参加阅兵式之后在印尼的造船厂内，在意大利工程师指导下进行改装。
拥有大量意式舰艇，万吨小航母也更适合中等强国，加里波里是深思熟虑之后的选择
加里波第级轻型航母长180米，飞行甲板长173.8米，宽33.4米，吃水深度6.7米，满载排水量13850吨，机库长110米，宽15米，高6米；舰载武装为三座布雷达双联装40毫米防空炮，两座八联装的蝮蛇防空导弹（意大利版海麻雀）；两座三联装的324毫米鱼雷发射管，还曾搭载4枚奥托马特反舰导弹。
在综合性能方面意大利海军加里波第级新舰航母只能用相当有限来形容，可以说纵观世界海军都很难找到一艘比加里波特号先进航母弱的航空母舰，噢，隔壁的泰国有一个查克里纳吕贝特号航母。身为航母界的倒数第二。印尼为什么选择这艘性能不咋地的加里波第号，而不是选择购买性能更强的航母呢？
印尼人口为2.81亿，是世界第四大人口国，领土面积191万平方公里，得益于万岛之国的现状，印尼领海面积高达310万平方公里。2024年时，印尼GDP为15423.7亿美元，2024军费为124.3万亿印尼盾，2025军费为165.2万亿印尼盾（约106亿美元）。
1992年泰国和西班牙签订了购买差克里纳吕贝特号轻型航母的合同，在当年泰国的GDP为1114.5亿美元（当年的美元还比较值钱）。2000年巴西购买法国克莱蒙梭级航空母舰2号舰福熙号之时，巴西的GDP为6500亿美元左右；2000年，意大利订购加富尔号轻型航母时，意大利的GDP为1.09万亿美元。
2007年澳大利亚和西班牙签署购买两艘堪培拉级两栖攻击舰的合同时，澳大利亚的GDP为1.04万亿美元；2015年土耳其和西班牙签订购买阿纳多卢号两栖攻击舰之时，土耳其的GDP为9390亿美元；
通过上述数据可知， Gdp在万亿美元左右打转时，比较适合的选择就是一两万吨级的轻型航母，并且当gdp上万亿之时，一群国家就该琢磨着买小航母了。澳大利亚、土耳其、巴西、意大利是如此，印度尼西亚自然也是如此。
更大吨位的航母不一定买不起但一定养不起，巴西就是反面案例，真以为圣保罗号航母大小火灾不断单纯的是因为倒霉啊？不就是因为巴西海军军费不足，航母不能得到符合标准的保养，导致各种隐患频繁积累，并最终爆发么，相似案例就是苏联解体后的基辅与库兹涅佐夫。
万吨级平顶船使用成本相对较低，排水量接近万吨的伯克级导弹驱逐舰，年运营成本在8,100万至8,500万美元之间。2011年的叙利亚战争中，意大利海军国防部长曾表示，但加里波第号新型航母确实针对利比亚的军事行动，能够节约8,000万欧元的经费。
考虑到通货膨胀的因素之后，加里波第号星际航母在部署周期中，运营成本应该在8,000万至1.2亿欧元之间。非部署状态下的成本会比较低。1.2亿欧元的年运营成本真的不是一个小数字，056型护卫舰的售价也就1亿美元左右，加里波第号轻型航母的年运营成本能直接买艘056。
但加里波第号轻型航母，终究是一艘拥有550多名舰员以及十几架舰载机的小航母，这个价钱也算非常正常的数字，实际上航空母舰高额的运营成本也是为什么二手航母很不好卖的原因。同样也是为什么二手航母的价格往往非常廉价的原因，属实是运营成本太贵。你要不卖的便宜点，想找接盘侠的难度真的有点高。
并且排水量万吨出头的加里波第，不仅体量符合印尼的需求，运营成本符合印尼的接受能力，性能也很符合印尼的需求。意大利简直是混在北约里的苏联人，加里波第级轻型航母名为轻型航母，实为载机驱逐舰。
加里波第级轻型航母的舰载武备赫然包括三门双管40毫米速射炮、两座八联装的近防导弹、4座单联装的奥托马特反舰导弹，一点不夸张的说，除了没有大口径舰炮之外。加里波第级轻型航母的防空、反舰能力那也就是80年代意大利护卫舰的水平了。
那个后面的正常。1982年起开始服役的西北风级护卫舰，现在武装也就是一门奥托127、两座双管40毫米达多近防炮、一座八联装的蝮蛇近防导弹发射架、四枚奥托马特反舰导弹。说加里波第是载机护卫舰真的是一点问题都没有。
对于大国海军而言，面面俱到但面面稀松的载机巡洋舰或载机护卫舰有些鸡肋，毕竟大国海军不缺护航舰，专舰专用不好么？但对于人少、船小的小国海军而言，载机XX舰真的非常的合适。正好护航舰本来就没几艘，航母自身防空能力强一点，能够有效降低对护航舰艇的依赖。
更别说小国海军，它的海军规模固然比较小，但小国海军的对手也比较弱。小国海军可没有和对手在大洋深处一决雌雄的需求，可以说小国核心假想敌的距离往往不会超过战斗机的作战半径，因此小国海军对航母本身性能方面相对而言没有那么看重，更看重的反倒是装点门面、救灾等方面的职责。
更别说加里波第号是一个80年代的老平台，早过时了，意大利在技术转让方面也会比较慷慨，印度尼西亚能够在引进相应技术之后，在印尼实现加里波第级轻型航母的国产化，并建造更多的加里波第级，以满足印尼海军的多样化需求……
印尼已经在构想国产版加里波第了
万吨级的加里波第级轻型航母，不管是从吨位，从使用成本，还是从定位，多样化用途，对护航舰依赖程度等方面看，真的是相当的符合印度尼西亚所需。或者说80年代的意大利面临的不就是当下印尼海军的战略需求吗？需要的就是小航母，而不是大航母，有个小航母用来自卫就可以了。
至于大航母，你是打算和4万吨的大舰刚（基辅/075），还是打算和6万吨的大舰刚（1143.5），又或者说打算和8万吨的大舰刚呢？一两万吨的小家伙，大国不怎么在意，但是你要搞4万吨的大家伙，那可就不得不在意了。
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