1945年5月8日,德三统帅部代表在柏林签下投降书,欧洲6年战火终于熄灭。但你知道吗?苏联手里攥着的德三战利品,根本不是投降后才“捡”的——早在1941年莫斯科保卫战,甚至更早的边境冲突里,红军就已经从德军手里缴获了不少坦克飞机。到战争结束,光坦克自行火炮就有24615辆,相当于100个德三装甲师的全部家当;飞机更是成千上万,具体数字连苏联官方都没完全统计全。这么多“洋玩意儿”,苏联不是摆着拍个照就完事儿,它们最后都落了啥下场?
咱们先唠唠坦克的结局。苏联缴获的德三坦克里,完好无损的真不多,大多得修修补补。但战争还没结束的时候,苏联就已经开始用这些战利品了——毕竟当时自己的装备有时候跟不上,捡现成的能应急。战争初期用的多是三号、四号坦克,后来打到柏林附近,黑豹、虎式坦克也能见到身影,唯独虎2坦克,苏联连使用记录都没有。
你以为虎式坦克是“香饽饽”?其实不然,这玩意儿难伺候得很!维护起来费老鼻子劲,发动机零件跟苏联自己的坦克不通用,坏了就得拆其他缴获的坦克凑;而且它用的88毫米炮弹,苏联根本造不出多少,只能拿缴获的同口径反坦克炮炮弹凑数。所以到战争结束,苏联手里的虎式坦克连10辆都不到,基本是个位数。黑豹稍微多点,1945年6月还有307辆,但能用的才111辆;过了一个月筛选,只剩146辆,能用的63辆,剩下的都是等着修的“病号”。
时间一晃到了五十年代,苏联自己的新一代坦克都出来了,虎式、黑豹早就跟不上趟儿了。那些剩下的战利品坦克,要么被改成了民用设备——比如拖拉机拉货、推土机推土,毕竟底盘结实;要么直接拉去靶场当射击标靶,让新兵练手。只有极少数幸运儿,比如保存完好的黑豹坦克,才被送进博物馆当展品,算是“安享晚年”了。
再说说飞机的下场。苏联缴获的德三飞机没具体数字,但肯定成千上万。不过战后全世界航空业都往喷气式发展了,那些螺旋桨飞机早就过时了,大多被拉去铝厂回炉,变成新的铝材再利用。毕竟螺旋桨飞机速度慢、航程短,跟喷气式比起来根本不够看,摆着也是占地方。
但有俩喷气式飞机是例外,那就是Me-262和Me-163。Me-262是世界上第一种实战喷气式战斗机,苏联拿到手之后可宝贝了——不仅拿它当参考,搞出了自己的苏-9喷气式战斗机(注意不是后来那款长得像米格21的苏-9啊),还留了5架备着,万一跟西方干起来能派上用场。
还有Me-163火箭动力飞机,这玩意儿虽然航程短,但速度快得惊人,能飞到1000公里每小时以上。苏联不仅把缴获的Me-163拆了又装、反复测试,还怕测试对象不够用,干脆仿造了几架,取名伊-270。毕竟当时喷气式刚起步,任何新技术都不能放过,万一能搞出更厉害的玩意儿呢?
其实苏联处理这些战利品,也不是瞎搞——战争期间优先补充自己的装备缺口,战争结束后优先利用有价值的技术和资源。虎式、黑豹虽然厉害,但维护成本太高,战后苏联自己的T-54坦克都出来了,火力、防护、机动性都比它们强,自然就淘汰了。而喷气式飞机不一样,当时是技术空白,所以才重点研究,这也为后来苏联喷气式航空业的发展打下了基础。
参考资料:《二战苏联军事装备史》;新华网《苏联二战战利品处理纪实》
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