今天早上在雁石坪站拍了张照，手冻得抖，手机差点掉雪地里。站台就一条线，铁轨在风里发白，远处唐古拉山像堵墙。桑杰平措穿着厚棉衣站在门口，手里攥着一块表，说Z8991次还剩4分23秒到。

这站去年12月11号才开始让老百姓上车，不到两个月就赶上春运。新闻里写“中国海拔最高铁路客运站”，可我亲眼看到的，就是一个小房子、一个售票口、两个民警加一个客运员。没大屏幕，没广播喇叭，全靠喊，靠记，靠提前蹲点等乘客。

昨天碰见桑则大叔，他背着个旧帆布包，里面装着给县城上学的儿子带的奶渣和一包风干牦牛肉。他说以前坐车去安多，路上得折腾大半天，遇到雪天就困在半道。“现在坐火车，两小时多点，踏实。”他搓着手，哈出的气马上结成小冰粒。

雁石坪镇以前是过路站，列车不停。2006年青藏铁路通了，它还是没人下车。直到这两年，镇上修了新小学，卫生院扩建，年轻人也开始回来开小卖部、修车铺。人多了，路就得跟上。铁路公司和安多县一起把站改了，没大拆大建，就加了个保温候车室、一个行李托架、还有个藏汉双语的电子牌。

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我问桑杰平措冷不冷，他说冷，但比以前在墨脱跑客运那会儿强。“那边是雨，这儿是风，风能吹透骨头，但至少心里有底。”他指着站台边一块铁牌子，上面刻着“雁石坪站 4712m”。字被风吹得有点浅，但还在。

站台上人不多，但每天都有。有背着书包的学生，有提着保温桶的老阿妈，还有穿藏袍赶集的年轻姑娘。火车来了，两分钟上下，行李塞进车厢，人钻进去，门一关，呼啦一下就走。

Z8982次开走时，我回头看了一眼。铁轨一直伸进雪里，看不见头。风还在刮，站名牌子上的字被吹得更淡了些。

雁石坪站，就这样站住了。

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