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“福特”停了八个月
车主怀疑有“扩损”
张先生有一辆福特越野车
去年6月在杭州富阳撞上一棵树
车子拖到沈半路一家长安福特4S店维修
保险公司进行了定损和复勘
前后花了20多天
可张先生拒绝到4S店签字提车
他怀疑车辆的定损和维修出了问题
张先生：就跟我说换个水箱、然后再配点原（厂）油漆就好了。
记者：引擎盖做个钣金？
张先生：嗯。
记者：现在除了这三个地方，又修了哪些地方？
张先生：车大灯。
记者：两个大灯都换了吗？
张先生：全部换掉了，两个大灯、空调、喇叭等等，还有杂七杂八的配件，我也不太清楚。
记者：新换的配件，之前你知道吗？
张先生：我根本不知道。
这辆福特锐界
已经在长安福特浙江万国4S店
停了8个月
车上有一层灰尘
因为缺电
车子目前无法启动
张先生说
车子是2020年12月在这家4S店买的
购车发票上的价格是二十三万六千八
目前里程数是七千多公里
这份《道路交通事故认定书》中提到
去年6月5号凌晨4点11分左右
张先生驾车
在杭州富阳的春秋北路
振兴路路口和树发生碰撞
他承担全责
照片显示
车子撞树之后
前引擎盖中间有明显凹陷
事后保险公司的工作人员也赶到现场
张先生：打算跟我妈去市场上买点菜，凌晨四点多，当时天蒙蒙亮，有电动车乱窜。我当时避让不及，树上撞了一下，我马上报了个交警，就引擎盖撞得凹进去，其它都完好的。
记者：像大灯有没有开裂？
张先生：大灯都没有开裂。
记者：保险公司在现场跟你沟通过吗？
张先生：没有交接过。
张先生说
当天他叫拖车把车子拉到4S店
按照工作人员的指导
他签了委托协议和其它一些东西
张先生表示
保险公司的定损员没有联系过他
张先生：彻底检查完毕，就说换个水箱，喷点原厂油漆，办手续过程中我还问他们，我这个车换个水箱、喷点油漆大概多少费用，他说也就一两万左右。
记者：当时说维修需要多久？
张先生：他说换个水箱喷点油漆，三五天完事，最多一个星期绝对提车回家。
张先生说
一个星期后他联系这位工作人员
询问能否来店里提车
张先生：他说不好意思，你这个车子在等原厂配件，我说换个水箱喷点油漆还这么麻烦。我又等了三四天，准备来提车，他还是跟我说，张先生不要来，我说又怎么了，他说不好意思，最近店里比较忙，请你再等两天。
张先生告诉记者
二十多天之后自己联系这位工作人员
才知道车子已经修好了
但维修项目增加了不少
张先生：明天必须换地方，再这样下去，一个月还修不好，然后他说张先生，你先不要急，车子修好了，我说什么，修好了为什么不跟我说。（他说）给你换了大灯和其它配件，我说什么，你有什么权利更换其他配件？你是车主，我是车主？
记者：店里有没有向您出示工单？
张先生：什么都没有。
记者：有没有跟您解释为什么更换大灯和其他配件？
张先生：他什么都没说。
微信聊天记录显示
去年6月6号也就是事发第二天
4S店工作人员表示会联系保险公司
并介绍了相关处理流程
6月21号工作人员说“在等人保定损核损了”
并发来几张照片
两个大灯和几样部件被拆下
放在地上
张先生问“怎么大灯也换了”
工作人员回复“大灯里面裂开了
下雨天就进水了”
并发来车子没拆检前大灯开裂的照片
事后张先生询问修理费用的价格
工作人员回复
“定损员说定损单还没有出来
告诉我总费用4万出头一些”
后来工作人员多次提醒张先生
保险公司可以理赔
请张先生尽快到店里签理赔单
然后就能提车
张先生多次表示拒绝
他怀疑自己的车子
在定损过程中存在扩大损失的情况
去年九月接到张先生的投诉后
交通运输执法部门
陪他找到了这家4S店
张先生：展示的工单上就两个配件，就水箱跟原（厂）油漆，执法人员问他们，你们更换车上这么多配件，有没有第一时间通知车主，他们全低着头不敢说，没有。然后又问“人保”的定损员，你有没有通知车主，他说我也没有，然后4S店工作人员说这算我工作失职，我当时气得要打他。
记者：按照4S店的说法，车子总共换了哪些配件，对应费用大概是多少？
张先生：车大灯、引擎盖、水箱、喇叭，还有空调之类的配件，一开始被我发现，七到九万之间。
记者：还剩多少？
张先生：大概四五万。
杭州市交通运输行政执法队拱墅大队 工作人员：接到投诉的第一时间，我们就前往了企业，调取了维修的相关单据。据调查，该车是个事故车，维修内容由保险公司定损后，由“万国”4S店承接了正常的维修。我执法大队接到投诉后，对企业开具了责令整改通知书，并要求企业在限期内完成整改。是因为开的单据没有规范填写，少写了个日期。
交通运输执法部门回复记者
那些维修单据只是填写不规范
并不存在其它问题
而张先生依然怀疑
自己的车子不需要更换大灯和部分配件
张先生：他们已经侵犯了车主的知情权和选择权。
记者：你是什么要求什么想法？
张先生：我的诉求是退一赔三，就是换的配件退一赔三，包括大灯、喇叭、空调这几样，我肯定是不认可的。
2
4S店觉得“没有疑问”
保险公司提出“鉴定”
对于张先生提出的质疑
长安福特4S店
和保险公司都作出了解释
当事各方的说法不太一样
找到杭州沈半路这家长安福特4S店
工作人员表示服务经理下午不在店里
记者留下了自己的联系方式
张先生拨通了
那位4S店工作人员的号码
长安福特浙江万国4S店 工作人员：你是委托我们之后，我们再跟保险公司对接的，你自己跟保险公司报案，让保险公司定损，保险公司怎么定损，我们怎么修。
记者：你有没有跟他讲过，只要动油漆钣金和水箱？
长安福特浙江万国4S店 工作人员：没说过，没有修，我怎么跟他说，定损都没定，拆都没拆。当时来的时候交警事故单都没有，只是写了个委托书，报案也是客户自己报的
长安福特全国客服：他说经销商是按照保险公司的定损进行维修的，经销商流程是没有问题，您这边也签订了维修协议委托书，委托书上写得很清楚，全权委托承修方负责处理一切事宜，您的问题我这边了解了，后续会有工作人员联系。
张先生：因为签字过程中，他一只手挡在上面，我还问签的是什么字，他说小张，不是走保险吗，这些东西都交到保险公司，我们这种对修车知识缺乏的人，也不大了解。
2月12号
记者接到了4S店服务经理的电话
他介绍了
车辆在店里维修和定损的经过
长安福特浙江万国4S店 服务经理：（去年）客户6月5号到我们店，6月6号开始做定损，6月17号我们这里基本完工，保险公司来进行复勘，6月20多号已经好了。客户委托我们进行维修，也委托保险公司进行定损核查。这个过程当中，我们跟保险公司定损员和保险公司后台核损进行核查维修。客户对金额上面有疑问，我觉得保险公司按照标准系统报价核损，我觉得没有任何疑问，三万八千多块钱，维修金额我们都告知客户。我们跟保险公司了解到，定损员跟客户也进行电话沟通，维修像保险杠、机盖、水箱、冷凝器，包括左右大灯，事故撞击之后，外观是一部分，进行拆解也是一部分。因为里面隐藏的，撞击之后，外观是看不到的，有一些东西需要拆，拆解之后，保险公司定损员来我们店里拍水印照片，各方面都有取证的。
记者：工单有没有提供给车主？
长安福特浙江万国4S店 服务经理：工单有的，最终我们的维修清单，要保险公司进行核损之后才能做最终的工单。
记者：保险公司，还是4S店的人中途有没有跟你沟通过？
张先生：没有，我连保险公司定损员的号码都没有。
记者向保险公司的全国客服反映情况后
属地公司一位理赔经理作了电话回复
中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理：实际定损金额是三万八千四百多，维修项目清单，我们到“万国”店里也给客户看过，他手上也有清单。这个车子到店之后维修合同签掉，相当于同意拆解，拆解当中照片都有。他目前反馈大灯有争议，根据当时现场的照片，明面上碰撞还是符合逻辑的。然后机盖打开，没动过保险杠大灯的时候，大灯外观破损。他撞到水箱冷凝器的话，里面肯定有小配件（受损），我们肯定要等到车子试车完毕，没有其它增补项目的时候，我们才能过去。等到全部损失确认之后，我们要跟客人告知一下，具体金额哪里有疑问。
记者：目前这辆车的理赔工作处于什么阶段？
中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理：等客户授权。
张先生：只要客户签了委托书之后，他们想怎么修就怎么修，他们想怎么换就怎么换，根本不需要告诉我，也不需要通知我。
记者：你认可这个说法吗？
张先生：我绝对不认可。
中国人民财产保险股份有限公司杭州市分公司 同城理赔经理：我们叫他一起去店里谈过，也到我们公司来谈过，我们也问他的诉求，损失项目，毕竟他是有损失的，你觉得这个没有损失掉，现在变成有损失，那我们鉴定，总要有个鉴定机构参与，这个碰撞逻辑符不符合。
张先生：他说你退一赔三这种不太现实，也是不可能的，最多我们送你一张一千块的优惠券。
记者：你接受吗？
张先生：肯定不接受。
张先生表示
他手上没有车辆的维修清单
直到记者反馈相关情况
他才知道车辆的定损金额是
三万八千多
自己不认可保险公司和4S店的回复
接下来会继续跟两家单位进行交涉
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