2025年的汽车销量情况已经出炉，由于日系车的电气化程度与竞争品牌出现了明显的差异性，所以说日系车的市场份额正在快速下滑，在我们国内市场占有率已经不足10%。
那么这些海外汽车品牌该何去何从呢？毫无疑问，就是进一步加大电动化。近期奔驰旗下最便宜的一款SUV迎来了曝光，就是奔驰全新GLA。
现款车型在前段时间已经预告迎来了停产。当然了，这款新车主要还是燃油动力系统，并且最低是1.3T发动机，让用户觉得花了较高的预算，买到的仅仅只有1.3T的发动机。而这一次奔驰聪明了，将全新一代的GLA设计成了电动SUV，这款新车也是一款小而美的奔驰代步车型。
从目前曝光的信息我们发现，奔驰全新GLA主要搭载的是800V的高压平台架构，这是一款纯电车型，纯电续航里程最高来到了631km，而它的竞争对手明摆着就是宝马iX1。作为日常代步来说，800V的快充架构，再加上超过600km的续航，肯定是足够使用了。除此之外，还有一款油电混动版本，供喜欢没有续航里程焦虑的小伙伴选择！该动力搭载了1.5T加电机组成的油电混动版本。这款全新的动力系统也是奔驰专门为油电混动新车研发的，有着加速快且油耗低的双优势设计。
至于外观造型，很明显采用的是奔驰最新家族式的设计理念。从车头部分我们能够发现，其实就是奔驰GLC的缩小版本，只不过整个车身尺寸进行了缩小，大灯出现了明显的奔驰三叉星徽样式的造型设计，极具辨识度。此外，车头碗口大的奔驰标依然是这款新车最大的特色所在。
从侧面我们能够发现，奔驰全新GLA已经采用了奔驰全新一代S级的隐藏式电动门把手设计，但国内将在今年7月份不允许使用这项设计，所以我认为引入到国内以后，会进行相对应的升级。车顶部分的全景大天幕，贴合式的车顶行李架，这些通用设计是比较全面的。
至于尾部造型，采用的是上窄下宽的造型，整体的设计有着不错的层次感以及运动感。尾灯是全新样式的设计，但是并非是全新一代内嵌奔驰三叉星辉光源的设计，反而是比较普通的造型，所以说优势就在于低成本。
内饰设计虽然还没有得到比较全面的曝光，但是没有什么疑问，大概率是大屏以及极简内饰的设计语言，并且会有着比较全面的智能语音控制系统。
由于去除了发动机的设计，所以说在制造成本方面将会有着更有优势的成本控制。至于这款紧凑型的SUV，你觉得会在20万价格区间成为标杆豪华SUV吗？
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