齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 唐梦遥
除夕夜，当时钟指向22时50分，青岛2路公交末班车准时驶出金坛路场站。驾驶座上，“姐妹班”驾驶员班长刘海磊目光沉稳地掠过熟悉的街景，这是他第六次在除夕夜握紧方向盘，将最后一批乘客平安送达。同一时刻，班组新成员“00后”驾驶员刘佳伟已在家中调好闹钟，他将在五小时后，驾驶新年第一班车驶向黎明。
最后一班归途：方向盘上的守岁
“要到发车点了，今年春晚的《难忘今宵》又看不到了。”除夕22时20分，2路驾驶员刘海磊在职工休息室看了一会儿春晚后，前往场站检查车辆，准备运行2路公交末班班次。据了解，自从2路“姐妹班”成立以来，每逢节假日、除夕夜等的末班车都是868班组来开，作为868“姐妹班”新任班长，刘海磊主动请缨，坚守除夕夜最后一班岗。
香，刘海磊非常骄傲地说，“师父坚守了三十多年的除夕夜末班车，我作为她的徒弟，更要将这份精神坚守下去，站好每个岁末的最后一班岗，确保将每一位乘客安全送回家，不辜负师父对我的期望。”
记者跟着刘海磊来到车前，看他仔细做着发车前的准备。“年夜饭在老一辈眼中是年底的头等大事。但是我的父母和妻子都知道我工作的特殊性，也都非常支持我。”作为提供公共交通服务的一线人员，刘海磊打心底里感激父母和妻子对自己的理解与支持，“收完最后一班车，回到家已是半夜一点。最开始的两年，家里人会一直等到我下班才入睡，现在虽然不会一直等着，但也会给我留好饭菜。”刘海磊说，正是家人给的动力和支持，他才能安心地开好车。
对于刘海磊来说，虽然除夕夜的末班车上乘客没有往常多，但能护送乘客安全到达目的地，看到市民乘客脸上的快乐笑容，就是“公交人”最好的“年夜饭”。“刘班长，今年又是您啊！您真是辛苦了，这么晚了还不下班回家过年！”一位老乘客刷完卡，笑着对刘海磊说，刘海磊则笑着回应说：“把这趟跑完，送大家平安到家，我就下班。”
营运中，刘海磊始终保持平稳驾驶，站台候车乘客虽少，但他每到一个站点都会规范进站甚至多等一下，以免落下赶车的乘客。遇到上车乘客，刘海磊会微笑着说一句“新年好！”细致的服务温暖了除夕路。
一场未见面的“双刘”温暖交接
2月16日23时40分，刘海磊驾驶车辆回到场站，仔细检查了车容车貌、车辆机件等设施设备，确保次日车况良好，出车顺畅，一套工作流程下来，已近零点。
离开前，刘海磊特意给班组成员刘佳伟发出了一条微信叮嘱：“佳伟，新年快乐！明天降温，发车前重点检查暖风和除霜。首班车稳字当头，站台多停两秒让老人坐稳……”
第一次初一启程：晨光中的新传承
夜色漆黑，呼吸间，一团团白雾从口中呼出，这是大年初一的清晨3点半，868号车“姐妹班”新成员刘佳伟已经到岗。作为一名“00后”驾驶员，这是他第一次驾驶春节头班车。
“头班车乘客很多是赶早去拜年的，让他们一出门就感受到节日的温暖。”刘佳伟一边说，一边做着发车前的准备。他仔细地检查了轮胎、发动机、雨刮、转向灯……还特意试了试暖风——昨夜班组长刘海磊的叮嘱还留在手机屏幕上。一切检查无误后，刘佳伟开始打扫车厢卫生。新年第一天，他要确保以更整洁的车厢环境迎接乘客。他将车厢打扫得一尘不染，在驾驶室旁摆放了送给乘客的“小礼物”——这是“姐妹班”春节服务的传统。
“早啊，新年好！这是送您的小礼物！祝您马年大吉！”4点25分，头班车准时发出。刘佳伟热情地招呼着每一位上车的乘客。天还未全亮，但车上已坐了七八位乘客。
2路车由金坛路发往西镇站，线路覆盖青岛老城区，途经34个站点——青岛火车站、中山路、栈桥、大鲍岛休闲文化区、台东等多个客流量大的地方。刘佳伟将车开得很平稳，并时刻观察乘客情况。斑马线时礼让行人，进站时减速，离站时不忘观察站内情况，避免漏下赶车的乘客。“假期乘客的数量比平时要增加许多，路况也要更复杂一些，要求公交车驾驶员更加细心。”刘佳伟说。
2月17日6时30分，新年的第一缕阳光照进车厢，此时，刘佳伟早已开始了第二趟的营运任务。“今天既是迎接一天中的晨光，也是迎接新年的第一缕阳光，很有意义。”刘佳伟说。
记者了解到，青岛公交2路868号车“姐妹班”班组，多年来保持着安全行车零事故、服务投诉零纪录的优异成绩。车厢内常备便民袋、爱心伞等物品，针对不同乘客群体总结出特色服务法。
从刘海磊到刘佳伟，从除夕末班车到初一首班车，这场跨越新年的交接，不仅是时间上的接力，更是服务精神的传承。刘海磊感慨道：“佳伟虽然年轻，但能主动承担大年初一头班车的营运任务，让我看到了年轻人的责任和担当。我们这条荣誉线路的服务精神，正是这样一代代传下去的。”刘海磊说，随着刘佳伟这样的年轻力量加入，这条荣誉线路正焕发新的活力。
除夕的最后一程与新春的第一班车，在868号车上完成了温暖的交接。方向盘转动间，是平凡岗位上的不凡坚守，也是城市温情流动的生动注脚。在这辆满载荣誉的公交车上，服务精神正以最朴实的方式，从一位驾驶员手中，传向下一位。
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