彻底不装了，成飞用歼-20A、沈飞用歼-35拜年，西飞也大方出场用运-20拜年。这跟以往哭穷打款完全不同，一改传统开始高调“炫富”，当然中航工业也有这种资本，搞不好再过两年六代机都要出来拜年了。
更大亮点是外部涂装，歼-20A黄皮机外加歼-35绿皮机，一个在机库门口、一个在生产车间。显然它们都是刚下线或在调试中，还没有正式涂装交付装备，这种场合拍照拜年用网友的话来形容，就是“不够先进可以展示”。歼-20A可是最强五代半，也是最强完全版，这次拜年公开程度很高，不仅是黄皮机连机腹主弹舱和两侧弹舱全部打开。
歼-35则是海空兼顾两版本，不仅已经批量装备上舰使用，还在国外航展开始高调宣传准备出口。所以按照这种进度，再加上两款六代机正在高强度试飞中，不出意外一两年内就可以看到小批量试装。那么接下来拜年，成飞用歼-36、沈飞用歼-50非常有可能，这可是颠覆性的变化，直接比美国还要领先一代。
试飞中心也没有缺席，以空警-2000为背景拜年，下次应该就是3000了吧。当然大家更期待的是“水分子”，西飞这次用运-20拜年，虽然换装大风扇发动机已经很给力，但希望下次水分子能和六代机一起出镜。其实三军拜年已经成为传统，变化主要源于最近20多年，先进装备成体系交付，速度太快无法全部更新换代，这就造成老旧武器长期并存。
那么拜年时当然找最弱的登场，按照网友的说法这是哭穷，每年都是老装备有足够的理由要求打钱更换。所以陆军不是T-34就是59式主战坦克，海军不是鱼雷艇就是猎潜艇，空军也差不多不是初教-6就是歼-7、歼-8战斗机。按照现代战机划代标准，初教-6连一代机都不算，歼-7老标准是二代机，现行标准勉强三代都属于淘汰机型。
歼-20A其实公开时间也不长，在原型基础上进行了换装发动机，以及修型优化。预期可以实现超音速巡航，以及矢量推力高机动性能，最大外部特征是座舱后高耸的机背，机内空间更大可以安装更多电子设备，当然也可以携带更多燃油。航程更远性能更先进，纯国产不受限制可以大批量造，综合性能五代机中最强，领先美国F-22至少半代。
歼-35一机两型，目前空军型已经批量装备，海军舰载型不仅批量登上福建舰，而且在陆基也有大量存在。最近福建舰拜年画面中，甲板上出现3架歼-35舰载机，陆基甚至还进行了“大象漫步”，海空军总装备量过百应该有可能。更何况辽宁舰和山东舰，经过入坞改装升级后，都具备放飞歼-35能力，产量只会越来越大。考虑到歼-35还要出口，真的应验了那句“不够先进可以展示”，我们还是期待下次拜年看六代机和水分子吧。
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