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邮轮旅行常常给人一种系列的 一日游,船只在短短八小时内就能进出港口。客人通常在清晨就到达,下午或晚上离开。
然而,Azamara 正在努力瞄准夜猫子市场。这家小型邮轮公司在六月推出了“夜晚归属”计划,在其整个船队中提供28个停靠点,并在每个港口停留两个连续的夜晚——这基于其行程中长期以来的夜间活动。
“我们决定扩大过夜停留的原因是密切倾听我们的客人,”首席执行官 Dondra Ritzenthaler 对《今日美国》表示。“晚留一直是我们的特色,但我们会继续倾听客人的需求,并不断调整。”
Azamara 提供独特的夜间游览,比如胡志明市的露天吉普车之旅,或在西班牙塞维利亚的 Tablao El Arenal 享受弗拉明戈表演。Ritzenthaler 表示,这家邮轮公司在过去10年中“稳步扩大”了对过夜和深夜停靠的关注。
他们并不是唯一的邮轮公司。其他邮轮公司也开始提供过夜停靠。原因如下。
过夜邮轮停靠的好处是什么?
旅行社“活得好,常旅行”的首席体验官斯蒂芬妮·戈德堡-格拉泽表示,过夜停靠为客人在访问期间提供了更多的灵活性。
“你有更多的时间做更多事情,看到更多风景,享受悠闲的餐点……这可能是为了品尝当地的饮品、鸡尾酒或特色美食,当你有时间去做这些事情时,你就不必在参观梵蒂冈或享用长午餐之间做出选择,你可以体验到各种活动。你可以慢慢地去看看几个景点,”她继续说道,“而不仅仅是快速浏览一些亮点。”这在远离市中心的港口尤其有用,比如曼谷,那里主要港口距离市中心大约两个小时车程。
访问的具体时长可能会有所不同:根据Goldberg-Glazer的说法,一些船只早上到达进行过夜停留,而其他船只可能要到中午左右才会入港。它们可能在第二天下午离开,或者停留到晚上。
有时,停靠有时也会被称为过夜停留,但实际上可能会在凌晨2点或3点左右出发前往下一个目的地。
哪些邮轮公司提供更多的过夜停留?
Regent Seven Seas Cruises在2024年推出了沉浸式过夜邮轮,每个停靠点都提供过夜停留——并且到2027年将航次数量从六个扩展到18个。
“这些行程很受欢迎,为即使是最常旅行的客人提供了一种全新的方式来欣赏世界,只要市场需求在,我们会继续创造这些机会,”这家奢华邮轮公司的首席商务官Wesley D’Silva在给《今日美国》的电子邮件中表示。自项目启动以来,公司已经推出了50个特别的夜间岸上游览活动。
这些包括在日本享用怀石餐——还有艺伎表演——以及“在德国最古老城市与夜间守望者深入探讨令人毛骨悚然的故事,”他补充道。
荷兰美洲邮轮公司也倾向于更长的停留。“与荷兰美洲邮轮公司一起航行的客人开始看到在2023-2024季过夜和深夜港口停靠的增加,这一趋势将持续到2027年及以后,”邮轮公司的行程规划与部署副总裁保罗·格里格斯比说道。
这些航线遍及加拿大、新英格兰、欧洲、南美和亚洲(在2025年,欧洲仅提供了62个过夜或深夜停留)。
“通过在港口停留更长时间,客人可以享受当地的夜生活、节日和夜间游览;体验多日冒险而无需匆忙回船;通过美食、音乐和历史更深入地了解当地文化,”格里格斯比在一封电子邮件中说道。“这一变化也反映了更广泛的旅行趋势,客人们越来越倾向于寻找人迹罕至的目的地和有意义的体验,而不是匆忙的观光停留。”例如,在挪威阿尔塔过夜停留,乘客更有机会看到极光。
这种类型的停靠也出现在其他品牌的行程中。例如,挪威邮轮公司提供在百慕大皇家海军船坞以及夏威夷的毛伊岛和可爱岛的过夜停留。
“虽然挪威多年来保持了一定数量的过夜停靠,但我们通常更倾向于安排较长的港口停留,让客人有机会充分探索目的地,同时也让他们在一次航程中访问更多港口,”行程规划和收入策略副总裁布赖恩·吉尔罗伊说(丽晶和挪威都属于挪威邮轮控股有限公司)。
客人在哪里可以找到过夜停靠?
戈德堡-格雷泽表示,七晚的邮轮通常是最短的行程,通常会包含过夜停靠,但它们也是基于目的地的。“比如,阿拉斯加一般没有过夜停靠,”她说。“那里晚上可做的事情也没有很多基础设施。”相比之下,欧洲的河流邮轮则有“很多”这样的停靠。
来自荷兰美国邮轮公司的格里格斯比指出,他们的过夜停靠一般出现在较长的行程和品牌的传奇航程中。
“许多地方在黑暗中真正活跃起来,过夜让旅行者以单日停留无法体验的方式参与其中,”Azamara的Ritzenthaler说道。
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