#问界M9祝您新年手到福来#
2026年开年首月，大型SUV市场彻底“变天”了！ 曾经被问界M8和M9统治的销量榜，如今被蔚来ES8强势“洗牌”。根据乘联会最新数据，蔚来ES8以17,645辆的月销量稳居第一，而问界M8和M9加起来（7,381+5,278=12,659辆）都打不过它，这波“开门红”直接让蔚来在40万级市场站稳了脚跟。
一、 蔚来ES8：134天交付6万辆，改写市场格局
蔚来这次是真的“杀疯了”。全新ES8自去年9月上市以来，仅用134天就交付了6万辆，这速度在40万级纯电市场里绝对是“独一档”。更牛的是，1月单月销量就干到了1.7万+，连续两个月稳坐大型SUV销冠宝座。这波操作不仅让蔚来成功“回血”，还让那些说“蔚来卖不动”的质疑声彻底哑火。
二、 问界双雄：M8断崖式下滑，M9被极氪反超
问界这边的情况就有点“惨”了。M8在去年12月还能卖1.7万辆，结果1月直接腰斩到7,381辆，排名掉到第二。更扎心的是，问界M9（5,278辆）居然被极氪9X（6,603辆）给反超了，连50万级市场的老大位置都没保住。这波“双线溃败”让问界在高端市场的压力瞬间拉满。
三、 市场暗流：理想L9跌出前十，国产新能源全面崛起
除了问界，理想L9也“翻车”了，1月只卖了1,047辆，连前十都没挤进去。反观国产新能源，像极氪9X、智己LS9这些“后浪”都冲进了前五，把传统豪华品牌挤得没影了。现在的市场，真是“谁有技术谁说话”，光靠品牌溢价已经玩不转了。
总结
蔚来ES8的这波“逆袭”，直接宣告了纯电大三排SUV的黄金时代已经到来。问界M8和M9虽然实力还在，但面对ES8的“降维打击”和极氪9X的“背后捅刀”，今年想翻盘恐怕得拿出点真本事了。2026年的高端SUV战场，注定是一场硬仗。
数据来源：乘联会 2026年1月零售销量
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