潮新闻客户端 记者 王嘉楠 通讯员 邢逸

2月17日19时20分，拖着疲惫的步伐，中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段职工朱涛回家。

打开电梯的瞬间，妻子正拿着包准备去上班。

“菜记得热一热，你胃不好，不要吃凉的。”

“嗯，路上慢点。”

妻子替他整了整衣领，朱涛轻轻点头。

一个上班，一个下班，大年初一就这20秒团聚。

对朱涛和妻子来说，“错位”的生活是常态。

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图片由受访者提供。

朱涛是杭州北车辆段乔司运用车间上行作业场一班班组长，妻子则是诸暨站客运值班员，一个四班制，一个三班制。

这对结婚9年的夫妻，同在铁路系统，却像是谈了一场漫长的“异地恋”。

朱涛所在的乔司运用车间是承担沪杭、浙赣、萧甬多条线路检修任务的特级列检作业场，日均检修货物列车1240辆，他更是班组的“顶梁柱”。

从清晨7时持续至夜晚7时，从故障复核到现场应急处置，脚步几乎没停，安全弦时刻绷紧，不放过任何一个故障隐患。

妻子刘兰芳值守在旅客踏上归途的“最后一米”。

诸暨站日均发送旅客近万人次，列车密集时段，两趟车间隔最短只有15分钟。她要在这一波接一波的人流中，完成接发列车、引导乘降、安全防护、重点帮扶等一系列工作。

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图片由受访者提供。

大年初一，乔司运用车间上行作业场一班共检修车辆12列。作为班组长，朱涛不仅要盯控作业质量，还要应对各种突发情况。

“我们守护的每一列车、每一份年货，都会驶进千家万户的团圆夜。”朱涛攥紧手中的检车锤，“车跑稳了，家就暖了，这就值了。”

春节假期还在继续，列车川流不息。

无数像朱涛和刘兰芳这样的夫妻，将小家之情融入大家之责，在绵延的铁道线上默默坚守。

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