一边是总投资约60亿美元、被西方视作关键矿产新动脉的“洛比托走廊（Lobito Corridor）”；另一边是中国与赞比亚、坦桑尼亚推进的、金额约14亿美元的坦赞铁路（TAZARA）现代化改造。两条通道指向同一个目的：把赞比亚与刚果（金）铜钴带的矿产更快、更稳定地运到海港，进入全球电池与制造业供应链。
洛比托走廊示意（从铜钴带通往大西洋港口洛比托）｜来源：Trafigura 官网公开资料
为什么突然都盯上非洲？答案不在“矿”，而在“链”
过去大家谈非洲资源，更多是铁矿、原油和黄金。现在风向变了：铜、钴、锂、镍、锰、石墨、稀土这些“能源转型矿产”，成了新硬通货。
原因很现实：电动车、电网、储能、风光电扩张，背后拼的不是口号，而是原材料的稳定供给。谁能掌握“矿山-精炼-制造”的连续链条，谁就更有定价权、议价权和产业安全感。
更关键的一点：非洲在上游资源上占据“结构性优势”。公开资料普遍认为，刚果（金）贡献了全球大部分钴产量，而铜钴带又与赞比亚紧密相连。这意味着，围绕铁路、港口与加工环节的投资，正在变成“资源之外”的第二战场。
刚果（金）采钴场景｜来源：Wikimedia Commons（CC BY 2.5）
西方与中国在非洲“抢矿”，抢的其实是三件事
把话说透：今天的竞争不再是简单的“谁拿到矿权”，而是三层博弈叠加。
• 抢“矿源”：优质矿权、长期包销（offtake）、稳定的税费与法律框架；
• 抢“精炼”：把矿变成可进入电池/制造体系的中间品（氢氧化锂、硫酸镍、铜阴极、硫酸钴等）；
• 抢“通道”：铁路、港口、仓储、海运——谁控制物流，谁就控制交付和成本。
所以你会看到：一条铁路、一座港口、一个冶炼项目，背后常常不是单纯商业账，而是供应链安全和产业政策的外溢。
打法对比：西方“补课式回归”，中国“体系化深耕”
同样是投资非洲矿产，西方和中国的打法差异很明显：
这也解释了一个现象：西方现在更强调“伙伴关系、透明、标准”，但往往需要一个能尽快看得见成果的抓手——铁路走廊就是最典型的抓手。而中国在当地的存在感，很多时候来自“把矿、路、电、厂一起打包”的体系化能力。
非洲这次有没有机会“翻盘”？关键在于把资源变成谈判筹码
和两百年前的殖民掠夺不同，如今非洲国家拥有更多选择，能在不同伙伴之间“组合报价”。但选择多不等于稳赢：如果政策碎片化、治理能力弱、合同不透明，资源再多也可能变成诅咒。
近两年非洲的一个明显变化，是更频繁地提出“本地增值”的要求：
• 从“只卖矿石”转向“卖中间品”：要求在本地建选矿、冶炼或化工转化装置；
• 从“资源换现金”转向“资源换基础设施与就业”：铁路、电力、职业教育、供应链本地化；
• 从“单国谈判”转向“区域协同”：尝试用更大市场、统一规则来提升议价能力。
例如，津巴布韦宣布将进一步限制锂相关产品出口、推动本地加工；纳米比亚也提出限制未加工关键矿产出口，目的都是把价值链尽可能留在本地。这类政策信号背后，是非洲国家开始把“资源禀赋”转换成“产业谈判筹码”。
赞比亚露天铜矿（卫星视角）｜来源：ESA（European Space Agency）
真正的胜负手：谁能在非洲把“矿”变成“工业化”
全世界都在说“去风险、供应链多元化”，但对非洲而言，真正的机会只有一个：
把一次性的矿产繁荣，变成可持续的工业化能力。
要做到这一点，至少要抓住三根杠杆：
• 杠杆1：用“通道”换“产业”——铁路港口不仅是运矿，更要服务制造业与农业等更广的货流；
• 杠杆2：用“电力”换“加工”——冶炼和化工转化吃电，电网与可再生能源投资是前置条件；
• 杠杆3：用“规则”换“溢价”——透明的许可、税制与稳定的合同执行，能把融资成本打下来。
再看外部玩家：上游拿矿只是第一步，真正难的是“中游精炼”。国际能源署（IEA）等机构多次提醒：精炼环节高度集中，任何一方要想在短期内复制全链条能力都不容易。这也解释了为什么“通道之争”会被反复提起——因为它是少数能在短期见效、并改变成本结构的抓手。
铜储量与精炼分布（对比“资源在南方、加工在少数国家”的现实）｜来源：Wilson Center（2024）
这场争夺战表面看是资源，深处看是产业链与规则。如果非洲能把伙伴竞争转化为基础设施、就业与本地加工能力的提升，它就可能第一次在大国竞赛中成为“真正的赢家”。
而对外部玩家而言，赢的方式也在变：不是谁喊得响，而是谁能在十年尺度里把项目做成，把利益分配讲清楚，把风险和责任扛得住。
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