玩命坑爹的大众车，丧心病狂真恶心。
如果到现在你还天真的认为只有日系车双标减配，那你就是十足的傻子。永远记住所有的车企都是一个鸟样，不信今天就来盘点三款坑爹玩命的大众车，减配真的是丧心病狂。
·第一款车就是途观L，这款车在国内绝对是无人不知无人不晓。想当年途观L在国内上市绝对是火爆一片，不要以为有钱就能买，必须得排队才能提车。当年它的低配车型落地也基本上在20万左右了，表现是十分夸张的。
但是你敢想吗？途观L在二零款的车型中就已经出现了偷工减料的行为。在中保研25%偏置碰撞测试中，A柱就直接的扭曲了。而且在侧面的碰撞测试中，B柱也出现了弯曲，也就是说对于车内乘客的保护几乎是没有。最后它的安全拿到了一个不及格的成绩。
但是谁也想不到在同样的碰撞测试中，美版的途观成绩就拿到了优秀，这妥妥就是在双标看不起国内车主。
·第二款车就是大众帕萨特，这款车对于国内车主来说在B级车市场绝对是神一般的存在，不容反驳。一直以来帕萨特无论是商务用车还是公务用车，它在同级里点名率都是最高的。但是就这样一款神车在一九款的帕萨特中居然也出现了偷工减料。
同样是在中保研的25%偏置碰撞测试中，A柱就直接撞成90度了，不是弯曲是90度，这也就意味着前排乘客根本没有任何安全性可言。无独有偶，同样的碰撞测试在欧美的版本中帕萨特就居然又拿到了一个优秀的成绩。
这种玩双标的行为究竟用意何在？难道说大众认为国内的车主都是一些好糊弄、好欺骗的主吗？钱都赚了还在安全上偷奸耍滑，这种行为谁忍得了？
·第三款车就是大众的宝来，这款车在A级车市场可以说是一棵常青树了，它在国内的知名度绝对不亚于桑塔纳与捷达。但是你敢想吗？就这样一款车居然也在偷工减料。
·第三款之后的大众宝来偷偷的减配了后防撞钢梁，这还是很多车主在被追尾之后修车时才发现，真的让人大跌眼镜。但是被爆料之后厂家居然还是不思进取，居然在后续的车型中又偷偷的减配了排气管伤风的隔热瓦。
这就是为什么很多车主在夏天行车时总在车内闻到一股焦糊味，原因就是因为减配隔热瓦之后后备箱中的这些橡胶件经过高温的烘烤出现了焦糊的味道。如果车辆在行驶中出现了自燃，那么车主的生命安全谁来负责？试问一下，这种丧良心的行为有几个车主能受得了？
今天视频先到这里，感觉有用朋友点赞关注大家，如果任何用户成绩也可以在评论区留言，感谢大家。
热门跟贴