国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“轮端扭矩平衡控制方法、装置、设备及计算机可读介质”的专利，公开号CN121536273A，申请日期为2025年11月。

专利摘要显示，本公开提供了一种轮端扭矩平衡控制方法、装置、设备及计算机可读介质，其中轮端扭矩平衡控制方法用于包括发动机、P1发电机、P3驱动电机及单行星排功率分流机构的混合动力车辆，包括：确定车辆当前是否处于从ECVT功率分流模式切换至发动机直驱模式的P1发电机主动调速阶段；在调速阶段内，基于行星排动态动力学模型，通过以P1发电机为受力分析基准反向推算发动机端惯性扭矩的方式，计算由发动机与P1发电机共同作用于轮端的估算扭矩；根据P1发电机实际转速与调速目标转速的偏差程度，确定调速进程参量；基于调速进程参量对估算扭矩进行动态校正，获得校正后扭矩；根据驾驶员需求扭矩与校正后扭矩的差值确定补偿扭矩，并控制P3驱动电机输出补偿扭矩。

天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对外投资了43家企业，参与招投标项目5000次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可156个。

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作者：情报员