美媒表示，中国正在建造的004航空母舰正在加紧制造作业，但预计到2030年代中期才能完成下水。那么，美媒是如何估算出这10年的时间？中国又是怎样给出自己具体的回答？
根据本月早些时候的相关资料以及商业卫星图像，位于中国大连造船厂内的一艘巨大舰体，其进展显著。如果这艘船体是外界所传的004航母，那么其主体架构已经成型，船体分段大部分合拢，甚至甲板的铺设也已经进入尾声，只剩下位于舰尾的最后15～20米尚未安装，整体轮廓已初具雏形。
综合来看，舰体水线长度在330米左右，这一数值超过目前已服役的福建舰以及美国最先进的福特级航母。按照外媒的推测，总排水量可能会达到12万吨，这一排水量也注定使其成为世界上最大的航母。
对于核动力航母最关键的核设施，中国近来也有相当亮眼的表现。
“玲龙一号”是全球首个通过国际原子能机构安全审查的小型模块化压水反应堆。
从技术层面来看，核反应堆蒸汽发生器、主泵等核心装置都集中在同一模块内，整体体积只有普通大型反应堆的1/3，但功率却足以支撑28万马力的输出，能满足10万吨级航母快速推动的需求。
去年年底，日本媒体认为004航母上的巨型方形钢结构就是核反应堆防护壳，其尺寸与“玲龙一号”的设计是完美契合的。因此外媒有分析认为，中国004航母处于“万事俱备，只欠东风”的状态；
既然如此，为何美媒还是会给出004航母还需10年才能问世的分析呢？
说到底，不过是一种以己度人的狭隘思维，如今美国造船业难成气候，福特级航母等国之重器项目要么周期太长，要么事故频发；在这种状态下产生的观念，怎么可能认同中国能在短时间内打造出一艘完全碾压福特级航母的航母？
我们必须承认，福特级航母在一定历史时期有着无法忽视的意义与价值。然而其存在的缺陷、短板也注定无法扛起美国维持全球海洋霸权的使命。
比如在电磁弹射技术的综合电力系统中，中压交流兼容性较差的问题会导致电力波动，影响弹射的可靠性。因此，F-35迟迟无法在该航母上形成绝对战斗力，倒逼出垂直起降型号，又影响其作战半径。
当然，这背后折射出最本质的问题，还是美国供应链与造船业的衰退，这恰恰是中美差距最大的地方。
截至2025年年底，特朗普政府出台一系列吸引造船订单回流美国的行政规定，包括对中国船舶加征关税的荒唐做法，都暴露出美国这一战略性关键产业远远落后的恐慌感。
现在美媒“吃不到葡萄说葡萄酸”的语气也大致源自此，但既然新闻已经发酵，我们还是不妨从三个方面来分析一下中国航母的发展进程以及深远影响。
第一个方面，中国航母的进展无需他人揣测。
中国官方对于004航母的进展从未有过正面回应，每当被问及相关话题时，只是笼统地回应称“始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设”。那么，什么样的战略任务符合国家安全？具体技术又进步到什么水平？这些就全凭外媒的想象。
中国给出的具体信息越少，他们最终得到的“惊喜”也就越大。所以，别管他们怎么说，我们做好自己的事情，就是最有力的回应。
第二个方面，中国速度远超想象。
福建舰航母正式服役，仿佛还是昨天的事情。如今，004航母就已初具雏形，而我们知道004是一代型号而非编号。这一方面说明了中国在设计与技术层面更新换代之快是难以想象的，另一方面也体现出中国工业的跟进能力无法以常理推测。
同时，中国的歼-35、预警机等配套体系也趋近成熟，004航母实际形成超然战斗力的时间，或许会比我们预计的更加提前。
第三个方面，中国已给出具体回答。
中国给出的答案一直很明确，外界能监测到004航母的发展情况，就是有意释放的一种信号，要告诉世界，中国正有条不紊地准备，随时有能力应对突发状况。
至于具体的服役时间，是在今年年底，还是10年之后，其实对我们都没有太大的意义。因为中国已经展现出足够的能力捍卫主权和发展，一艘核动力航母无法改变大国博弈的现状。中国不会因为004航母的提前下水，就能完全碾压美国。美国也不会因为一艘福特级航母的消失，就丢掉全球霸主的地位。
手里有一张底牌，暂且按下不打，反而能起到更好的效果。
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