国家知识产权局信息显示,江苏国创新能源商用车创新技术有限公司申请一项名为“轮速差控制方法和系统、整车控制器、电动汽车和介质”的专利,公开号CN121536176A,申请日期为2026年1月。

专利摘要显示,本公开涉及一种轮速差控制方法和系统、整车控制器、电动汽车和介质。该轮速差控制方法包括:获取当前车速、当前车轮轮速和电机当前实际输出扭矩;根据所述当前车轮轮速,计算驱动轮和随动轮之间的轮速差;根据所述当前车速和所述轮速差,判断是否激活扭矩回拉功能;在所述扭矩回拉功能激活的情况下,根据所述电机当前实际输出扭矩和回拉系数,确定目标反拖扭矩;向电机控制器请求所述目标反拖扭矩。本公开能够实时监测轮速差趋势,并通过智能调节反拖扭矩的请求策略,在ABS误触发前平稳地减小轮速差,从而确了保能量回收过程连续、高效,并提升了驾驶质感。

天眼查资料显示,江苏国新能源商用车创新技术有限公司,成立于2024年,位于徐州市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本5000万人民币。通过天眼查大数据分析,江苏国创新能源商用车创新技术有限公司参与招投标项目10次,专利信息39条。

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作者:情报员