最近刷到法国战略研究者伊曼纽尔·林科特的访谈，听完有点颠覆认知——他说法国现在哪哪都绕不开中国，不是虚的，全是实打实的数据。2026年法国对华贸易逆差超600亿欧元，连核潜艇的稀土都得靠中国提纯；比亚迪在法国单月卖5000辆，比本土大众电动车还火；疫情时38%的注射器防护服都是中国来的……今天就聊聊，为啥这个法国专家会说“不得不依赖中国”？
你还记得2020年疫情那阵儿吗？法国急得团团转，本土供应链根本拿不出足够的口罩防护服，最后只能紧急从中国采购——这才暴露了他们基础制造的大短板。再往前推到2015年，法国关了最后一家本土电视组装厂，当时谁能想到？现在法国市场上九成以上家用电子产品靠进口，中国占了四成多。就连疫情期间医院用的注射器、防护服，38%都得从中国供应商那儿拿，不然缺口根本填不上。
那新能源汽车这块，法国车企更是头疼。2025年第一季度，中国新能源汽车在欧洲销量涨了78%，在法国，比亚迪一款车单月卖5000辆，直接超过本土大众电动车。为啥这么火？续航比法国车多120公里，采购成本还低18%——中国工厂自动化率都到92%了，法国传统工厂才68%，效率差远了。再看电池，十年前中国电动车电池能量密度才200Wh/kg，现在都300Wh/kg以上了，全靠从矿产开采到组装的完整闭环供应链，生产周期短还便宜。
不只汽车，法国的风电光伏也离不开中国。诺曼底的风力发电机组，每三台就有一台用中国产稀土永磁体，发电效率高还省维护；布列塔尼的光伏电站，中国组件占57%，帮法国推进碳中和，可也增加了外部依赖风险。巴黎公交公司2024年买的200辆电动巴士，大部分都是中国在欧洲的工厂造的，运营起来排放少还靠谱，法国本土制造商看了都得反思：电池技术和组装工艺咋就落后这么多？
稀土可是战略资源，这方面中国优势太明显了。美国地质调查局2024年报告说，中国稀土产量占全球69.2%，达27万吨，不光产量高，提纯技术更是甩欧洲几条街。中国用碳循环制备技术，镝元素提取率99%以上，欧洲传统溶剂萃取法纯度才99.9%，成本还高出三倍。法国泰雷兹集团的防空导弹制导系统靠高纯铽，中国出口管制后，他们得通过马来西亚转口，每枚导弹成本加12万美元，采购周期变长，部队快速响应都受影响。
军事装备这块，差距也不小。中国隐身战斗机2011年首飞，2021年就进实战部队了，才用了十年；美国类似项目得花二十年。这款战机机动性和隐身性都强，对手侦察都难锁定。法国国防智库评估说，中国无人机技术超法国型号，翼龙II在利比亚战场执行过长距离侦察打击，实时传高清数据，法国神经元无人机根本比不了。
不过法国也没坐以待毙。后来中法合作协议变多，贸易额同比涨了四成，法国从中国进口新能源产品缓解了本土短缺。稀土方面，法国启动了回收项目，从废旧设备里提取元素，覆盖部分国防需求，纯度慢慢提上来了。汽车业给补贴，本土产量涨了两成；军事交流里，中国维和经验分享帮法国改善了相关排名。欧盟还建议调整关税，推动中国对法投资，比如联合建风电场，能源成本降了一成，经济互补性更强了。
林科特的话其实点醒了欧洲——中国在技术更新和资源整合上的领先，让法国意识到，与其对抗不如合作，才能在全球竞争里平衡。现在依赖虽有风险，但也有机遇，比如供应链稳定、创新共享，这事儿不能只看一面。
参考资料：人民日报《法国专家谈中欧产业合作新态势》；新华社《中国新能源汽车在欧洲市场的发展现状》
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