春运返乡最怕独自开车累、续航告急、油耗太高，比亚迪宋DM-i刚好解决这些烦恼。冬天最暖心的是支持手机APP远程控制，提前开启空调和座椅加热，再也不用冻手冻脚等车热
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。归乡的后备厢装满礼品、行李甚至孩子的玩具，宋DM-i的大容量后备厢都能轻松装下，后排放倒还能铺露营床垫，实用又能装。
可油可电的特性最让人放心，满油满电出发跑594公里长途，到家还剩小半续航，超1200公里的综合续航在冬天略有打折，但避免了高速充电桩排队的窘迫。实测冬季综合油耗百公里5.5L，亏电油耗仅2.79升，跑高速也不心疼油费。
驾驶体验很友好，DM-i混动系统让动力平顺，轻踩油门就有响应，ECO模式深踩也有后劲，高速超车比很多合资混动车型轻松。方向盘转向线性，初段虚位和家用车差不多，运动模式能调紧手感，第一次上手也容易。底盘调校比汽油版好，小碎震处理得干净，像欧系车一样有信心，就是刹车脚感有些奇怪，前半段空后半段硬，需要多开几次适应。
内饰做工对得起价格，经常摸的地方都是软质材料，比同价位合资车细腻。中文按键标识是优势，新手最快找到功能，中控屏上手简单，家人能k歌、听电子书
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。空间够大，2765mm轴距的宋PLUS DM-i，190cm乘客也能坐下，全景天窗让空间更开阔。
智能驾驶辅助很实用，天神之眼智驾系统有多个雷达和摄像头，支持高快领航、自动泊车，车道保持和自动跟车功能减轻长途疲惫
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。现在下定还有超级购置税补贴4000元，加上报废补贴12%，补贴后11万多起。当然也有小缺点，比如车机偶尔卡顿，高速亏电时动力略有下降，但整体不影响使用。
春节换新车，开宋DM-i轻松返乡，难怪这款车要等几个月才能提，12月SUV销量排第五，受欢迎不是没道理。
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