2019年，斯里兰卡新总统戈塔巴雅上台，为了给选民个交代，更为了讨好北边的“印度大哥”，指着汉班托塔港说要收回。
印度媒体高兴坏了，以为中国这回要吃瘪，地缘政治要翻盘。结果中方没急没恼，默默掏出合同摆在桌上。斯里兰卡财政部拿计算器一按，违约金加上连带损失高达100亿美元！
总统转头看那个怂恿他的大哥，结果印度两手一摊，装聋作哑。这哪是外交博弈，简直是商业课现场教学：没钱，就别装大尾巴狼；想赖账，先看赔不赔得起底裤。
没人要的烂摊子，中国接手了，现在你喊是“陷阱”？
汉班托塔这个地儿，位置是真好，离世界航运主航道就10海里，每天300艘巨轮路过。可这地儿也是真穷，除了野草就是渔船。2005年，斯里兰卡前总统马欣达·拉贾帕克萨想在家乡干票大的，建个国际深水港。
这事儿，他一开始可没找中国。他先找的是印度，后找的是日本。
结果呢？印度派专家去转了一圈，把头摇得像拨浪鼓：“这地儿没货源，建了也是晒太阳，纯亏本买卖，不干。”日本也是一脸嫌弃，提案都没翻开就给拒了。
走投无路了，2007年他们才找到中国。中国进出口银行给了15亿美元的商业贷款，利率6%左右，不算低，但也没要政治条件。
2010年港口建好了，结果真应了印度人的乌鸦嘴：连年亏损。为什么？因为光有码头没用，斯里兰卡自己没工业，港口连个油库都没有，船来了加不上油，货来了卸不下地。
到了2016年，斯里兰卡财政崩了。但这锅中国不背。根据斯里兰卡央行数据，他们的外债里，47%是华尔街金融机构的高息主权债，利率动不动就8%以上；而中国的贷款只占10%左右。真正要把斯里兰卡逼破产的，是贝莱德、安修莫这些西方债主。
没办法，斯里兰卡只能“断臂求生”。2017年7月，他们把汉班托塔港70%的股权租给中国招商局，租期99年，作价11.2亿美元。
这笔钱，斯里兰卡转手就拿去还了西方的债。说白了，是中国拿真金白银帮他们填了西方资本挖的坑。结果西方媒体倒打一耙，发明了个“债务陷阱”的词儿，硬说中国是为了夺地盘。我就纳闷了，当初印度日本嫌弃是废地，中国盘活了就是战略要地，这就叫“薛定谔的港口”？
狠话放了震天响，账单一看透心凉，大哥你怎么不掏钱？
2019年，风向变了。戈塔巴雅·拉贾帕克萨竞选总统，为了拉选票，他得搞点民族主义；为了拉赞助，他得抱紧印度大腿。于是，汉班托塔港成了最佳靶子。他在竞选集会上喊得那叫一个响亮：“前任签的租约是错误的！这是出卖主权！我上台就重新谈判！”
印度听了那个舒坦啊，觉得这小弟懂事。《印度时报》
连篇累牍地炒作，说斯里兰卡终于“醒悟”了，要把中国势力踢出印度洋。戈塔巴雅刚一就职，立马派亲信放话，还给中国发了照会，一副“不还港口就翻脸”的架势。
中方怎么应对的？没打口水仗，也没派军舰，就是把那份受英国法律管辖的商业合同拿出来，请斯里兰卡政府“仔细阅读”。
斯里兰卡专门搞了个律师团评估，这一评估，冷汗都下来了。这合同是严肃的国际商业契约，白纸黑字写着：单方面解约，不仅要退还那11.2亿美元，还得赔偿中方的前期投入、预期收益损失以及巨额惩罚性违约金。
内部一测算，总赔偿额奔着100亿美元去了。
100亿什么概念？当时斯里兰卡整个国家的外汇储备都没这么多！赔完这就意味着国家立马破产。
这时候，斯里兰卡想起了那个一直在旁边煽风点火的“大哥”印度。意思很明白：大哥，我要是为了你得罪中国，这钱你帮我出点？
结果呢？新德里瞬间静音。
印度只有地缘政治的野心，没有地缘政治的钱包。让他们在报纸上骂中国可以，让他们掏出100亿美元帮小弟赎身？门都没有！连窗户缝都给你堵死。
12月19日，戈塔巴雅总统不得不把那张老脸豁出去，在总统府对记者改口：“这完全是一份商业协议，我们不会重新谈判。”
前后不到一个月，从“势在必得”到“当场滑跪”，这场闹剧把所谓的“大国博弈”剥得精光，只剩下最朴素的真理：契约是钢做的，牛皮是气吹的。
印度修港口靠嘴，中国修港口靠腿，这才是降维打击
这场风波过去后，汉班托塔港算是彻底稳了。但更深层的对比，才刚刚开始。印度一直要在伊朗修个恰巴哈尔港，也是为了绕开巴基斯坦，搞地缘战略。
结果呢？谈了13年才签协议！签完协议又怕美国制裁，磨洋工。这头汉班托塔港的二期工程都干完了，那头印度的起重机还没运到伊朗。这就是印度的效率：只有PPT，没有施工队。
反观中国招商局接手汉班托塔后，根本不跟你废话，直接上“前港-中区-后城”的中国模式。
以前港口为什么亏？因为没货。中国怎么干？把产业链搬过去！
招商局把这儿变成了中国汽车出口的中转站。2023年，汉班托塔港的滚装船作业量超过60万辆，成了南亚最大的汽车转运枢纽。连中石化都进驻了，把原本空白的加油业务做成了摇钱树。
现在，连运往印度的汽车，很多都得先在汉班托塔中转。印度看着自家后院这个“眼中钉”变成了一台轰隆隆作响的“印钞机”，心里那个酸啊，但也只能干瞪眼。
这就叫全产业链的降维打击。西方和印度只能提供贷款（还是高息的）和口号，而中国能提供船、提供货、提供能源、提供工业园区。斯里兰卡人也不傻，经过这一遭，他们彻底看透了：安全上可以给印度面子，但要吃饭、要发展，还得死抱中国大腿。
所谓的“债务陷阱”，不过是无能者的遮羞布。在这个世界上，有人负责编故事，有人负责干实事。当谎言撞上坚硬的混凝土和繁忙的集装箱，碎的一定是谎言。毕竟，港口里的船笛声，比政客的麦克风响亮得多。
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