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2月上旬发布的新车不多，庞巴迪发布全球车型2027款SPYDER F3领航版，春风发布公升级ADV售价1000MT-X，各品牌年后即将发布的新车也在工信部申报，数量不多，胜在“高端”，一起来看看详细资讯。

一、359800元庞巴迪2027款SPYDER F3领航版发售

2月1日，庞巴迪发布2027款SPYDER F3领航版，全球限量20台，售价为359800元。

限量版采用云岩灰配色，颜色低调，但又处处散发高级感，动力搭载1330cc的三缸发动机，最大马力116.7匹，最大扭矩130.1牛米，除了原有的配置，还有XPS公路胎、后视镜摄像头及倒车影像、液态金车架、专属六芒星轮毂等新配置。

二、59680元春风1000MT-X上市

2月5日，春风正式发布公升级ADV 1000MT-X，售价为59680元，标准版坐高830mm，加高版坐高870mm。

外观和800MT-X保持一致，动力换成了实际排量946.2cc的LC8C直列双缸水冷发动机，峰值功率83kw/8500rpm，最大扭矩105N·m/6250rpm，5500-8000rpm转速区间，可保持90%以上的扭矩输出，8寸的TFT触屏仪表支持4段角度调节，T-BOX、电子油门、4种骑行模式、博世6轴IMU（博世全功能TCS，直线/弯道TC（三段可调），DTC扭矩控制系统，WC翘头控制系统，直线/弯道ABS，定速巡航，双向快排）、前后KYB全可调减震、倍耐力轮胎、布雷博卡钳等配置。

配置、动力都算是国产ADV天花板级别，价格不到6万，性价比在线。

三、2月国四新车

为了迎接年后的“骑行盛季”，各品牌在2月的工信部新车申报中铆足了劲。

1、无极在这批新车申报中上了6款新车，新款SR250GT前脸进行了全新的设计，整车攻击性和层次感更强，发动机进行了全新调校，最大功率由此前的19kW来到了20.5kW。CU250手动挡和自动挡主要都是外观的变化，大灯、邮箱logo和贴花都进行了全新设计，DS500X申报了非三箱版本，DS625X迎来了电子减震版，重头戏应该是DS800X，实际排量798cc的发动机，最大功率70kW，期待配置和价格。

2、赛科龙RA250和RA600新款申报，RA250整体看起来更加简洁，动力与2024款保持一致，还有自动挡版本。RA600动力也保持不变，取消了前减震覆盖件，坐垫回归舒适，整车没有再特意强调个性。

3、钱江鸿250平踏和龙骨踏板更新，前脸设计加入了仿赛元素，整车运动感更强。闪250AMT动力与老款保持一致，大灯变回圆形，发动机造型和装饰盖也进行了全新设计。最后一款赛250是去年米兰展上已经亮相过的，不少车友认为该车的定风翼比较夸张，整备质量减重9kg，动力从20.5kW提升到21.5kW。

4、光阳申报新款AK550，外观与2023款保持一致，动力来到了574cc，功率38kW，从数据上看比2023款还低了1kW。

5、维多利亚发布250复古攀爬，除了大灯和整体风格偏现代和年轻化，整车复古元素浓郁，个性化做得很到位，发动机实际排量247cc，最大功率18kW，极速120km/h。

6、标致申报一款125小踏板，外观有姜戈的影子，大灯比较现代化，动力搭载夏杏发动机，峰值功率7.5kW，制动有CBS和ABS两种选项，看起来配置不会太高。

7、株洲春风雅马哈的首款125踏板申报，外观有很浓厚的春风味道，动力搭载雅马哈兴鹰同平台发动机，配置和售价应该会比兴鹰更有优势。

8、五羊本申报全新125踏板，整车偏机甲风格的设计，大灯带点萌感，动力搭载的是本田“正宗”的ESP+水冷发动机，最大功率8.2kW，这也是这款踏板的优势所在。

其余，摩托莫里尼复古街车、嘉陵125迷你车、春风四缸仿赛500SR、凯越四缸仿赛650RR等车型也在目录上。

四、一些海外的摩托车资讯

1、雅马哈日本发布2026款Jog One，外观和国内的巧格完全不同，整体简约小巧，124cc的蓝芯发动机，峰值功率3.5kW，峰值扭矩7.7Nm，前后鼓刹制动。

2、法国顶级奢华品牌Midual推出全新Cafe Racer车型Française，全球限量5台，但价格暂未公布，1036cc水平对置双缸发动机，最大马力100匹，该车是基于Type 1 Series 3进化而来，价格应该不会低，不过对于收藏家来说，也不是什么大问题。

3、杜卡迪推出限量版车型Formula 73，限量873台，售价为19995美元，外观致敬经典车型750SS，动力搭在实际排量803cc的Desmodue L型双缸发动机，最大马力72hp，最大扭矩65.2Nm，电子油门、双向快排、4.3寸TFT仪表、IMU惯性测量仪、博世弯道ABS、TCS、倍耐力轮胎、KYB减震。