问界M6作为鸿蒙智行家族的新成员，定位25-30万中大型SUV，填补M5和M7之间的市场空白，瞄准年轻家庭和注重智能体验的用户。它的外观走运动路线，溜背造型线条锋利，姿态低趴，21英寸花瓣轮毂配红色卡钳很吸睛，梯形格栅里藏着小蓝灯辅助驾驶标识，贯穿星环尾灯加后扩散器，运动感拉满，还有半隐藏门把手和顶置激光雷达、后向固态雷达，整体比M7更年轻狠辣
尺寸上它是标准中大型SUV，车长4960mm、宽1985mm、高1736mm，轴距2950mm，空间够家用，轮圈有20和21英寸可选，胎宽255和265，扁平比50和45，兼顾稳定和精致。座舱延续M7的鸿蒙三屏，15.6英寸2.5K悬浮中控屏、10.2英寸全液晶仪表、16英寸AR HUD抬头显示，三屏独立又能无缝流转，HarmonyOS 5.0把车机和设备串起来，语音反应0.3秒，交互自然无感，不用低头就能看到关键信息
动力方面，问界M6给了增程和纯电两个选择，但更推荐纯电版。纯电版用100度大电池，后驱版CLTC续航702公里，四驱版650公里，还支持5分钟补能200公里的超充，非东北、西北、内蒙的用户都能放心选。增程版虽然有180、260、272公里纯电续航和1400公里综合续航，但它沿用老平台，电池小重量大，动力没更新，发动机启动会割裂电控系统，智能体验不流畅，更像过渡方案
纯电版有三个配置，后驱Max、四驱Max加和Auto。后驱版是单电机，动力227千瓦，加速完全够，因为电车零点几秒就能达到峰值扭矩，比燃油车4-6秒的响应快太多，推背感十足。四驱版用双电机，动力更强，但日常通勤后驱已经够用。从公开信息看，纯电版单电机车型重量2.395吨，比增程版轻100多公斤，说明纯电平台更先进，能更好发挥华为自研电驱和鸿蒙座舱的优势
智驾方面纯电版也更有优势，全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0，基于WEWA架构，探测距离300米，比前代提升20%，支持无图城市NCA和跨层自动泊车，高配还能选192线激光雷达，复杂路况更稳。增程版虽然也有智驾，但发动机启动会影响电控系统，体验不如纯电流畅
实车曝光的红色车漆很动感，车头低趴像性能SUV，车侧和卡宴神似，车窗上沿贴车顶，A柱纤细，肌肉感十足，20或21英寸轮圈配红色卡钳，运动氛围拉满。车尾贯穿尾灯加内凹轮廓，高亮黑色运动包围和可点亮AITO标，夜里回头率高。内饰极简，取消传统仪表，用中控屏加HUD，上手零学习成本，华为HUAWEI SOUND音响适合在停车场听歌吹空调
问界M6纯电版不管是平台先进性、智能体验还是使用成本，都比增程版更值得选。如果预算25-30万，想要运动外观、大空间、流畅智能体验，纯电版绝对是首选，不用纠结直接冲。
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