豪车圈又要变天了，华为联手江淮放了个大招，一台对标劳斯莱斯库里南的“巨无霸”正在路上。这便是备受瞩目的尊界M900，预计2026年正式登场，网传预售价直接飙到了90万到150万元区间，这气势当真是“不鸣则已，一鸣惊人”。
这车光是身材就足以让人咋舌，车长超5.5米，轴距达到3.6米，往那一停，便有“力拔山兮气盖世”的压迫感。罕见的对开门设计配上双拼色车身，仪式感瞬间拉满，“纵横星瀚”的设计语言让它看起来既稳重又科幻，风阻系数竟压到了0.26cd，可谓是刚柔并济。走进车里，Nappa真皮与实木饰板的大面积铺陈，让人仿佛置身移动会客厅，四座版车型不仅有航空座椅，还有冰箱，奢华程度可见一斑。鸿蒙座舱4.0与ADS 3.0智驾系统的加持，让这位“大块头”也有“大智慧”。
性能方面更是让人惊叹，三电机四驱系统压榨出约1000马力，零百加速有望杀入3秒俱乐部，这哪是开船，简直是贴地飞行。更有消息指出，它将搭载半固态电池，CLTC续航里程或超1000公里，彻底治愈里程焦虑。目前车辆已进入工信部申报目录，虽无官方定论，但这“豪华新物种”确实值得期待。豪车圈又要变天了，华为联手江淮放了个大招，一台对标劳斯莱斯库里南的“巨无霸”正在路上。这便是备受瞩目的尊界M900，预计2026年正式登场，网传预售价直接飙到了90万到150万元区间，这气势当真是“不鸣则已，一鸣惊人”。
这车光是身材就足以让人咋舌，车长超5.5米，轴距达到3.6米，往那一停，便有“力拔山兮气盖世”的压迫感。罕见的对开门设计配上双拼色车身，仪式感瞬间拉满，“纵横星瀚”的设计语言让它看起来既稳重又科幻，风阻系数竟压到了0.26cd，可谓是刚柔并济。走进车里，Nappa真皮与实木饰板的大面积铺陈，让人仿佛置身移动会客厅，四座版车型不仅有航空座椅，还有冰箱，奢华程度可见一斑。鸿蒙座舱4.0与ADS 3.0智驾系统的加持，让这位“大块头”也有“大智慧”。
动力系统更是这台庞然大物的杀手锏。预计搭载三电机四驱系统，总功率高达750kW，换算下来约有1000马力，这般狂暴动力驱使这台巨兽，零百加速有望杀入3秒俱乐部，推背感绝对让人血脉偾张。更有消息指出，它将搭载半固态电池，CLTC续航里程或超1000公里，既跑得快，又跑得远，彻底治愈里程焦虑。目前车辆已进入工信部申报目录，虽无官方定论，但这“豪华新物种”确实值得期待。
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