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文丨编辑 国际札
黑奴贸易这段历史里，大家可能都听说过那些戴着镣铐的黑人被塞进贩奴船的场景，但有个细节很少有人提这些奴隶在整个运输过程中，基本上是光着身子的。
别以为这是偶然，更不是什么"疏忽"，这背后全是奴隶贩子们精心算计的结果。
今天咱们就好好聊聊，为啥连块遮羞布都舍不得给？这里面既有账本上的小算盘，更有把人变成"东西"的狠招。
奴隶船的账本，每一寸布料都是利润损耗
当时的奴隶贩子算成本真是算到了骨头里，在他们眼里，黑人不是人，就是和棉花、蔗糖一样的"货物"。
1784年利物浦有个船主叫托马斯·莱兰，他的航行记录里写得明明白白，一艘能装450人的船，要是给每个人发块最便宜的粗麻布当衣服，单程就得多花360英镑。
这钱在那会儿够一个水手挣半年了，你说他们能乐意掏吗？
英国国家档案馆里存着一张1788年"布鲁克斯号"贩奴船的平面图，上面画着奴隶们怎么挤着睡所谓的"汤匙式排列"。
每个人就占6平方英尺的地儿，差不多就是个大号行李箱的空间，这种挤法下，衣服？那简直是浪费空间的"奢侈品"。
他们连吃的都精确到克，每天8盎司玉米粉，2盎司豆类，多一口都没有。
医疗？每100个人配一个"船医"，其实就是应付传染病的，死了就直接扔海里，行业里默认15%到20%的死亡率算"正常损耗"。
你可能会说，死人不也影响利润吗？但你看看利润有多吓人，当时在西非买个奴隶平均30英镑，运到西印度群岛能卖150英镑，翻五倍的利。
托马斯·莱兰1790年那趟船，就靠省衣服这些"非必要开支"，净赚了12091英镑，相当于当时英国殖民地总督三年的工资。
这么一算，你就明白为啥他们连块破布都舍不得了在利润面前，人的死活都能算进成本，何况一件衣服？
本来以为这只是单纯为了省钱，后来发现这里面藏着更阴狠的心思。
赤裸可不只是为了省钱，更是为了把这些黑人从"人"变成任人摆弄的"东西"。
赤裸的规训，从身体控制到精神摧毁
在西非的奴隶堡，黑人被送上船前得经过一套"预处理"，先是剃光头，把原来的发型那可是他们民族身份的象征全剃了。
然后不让说母语，谁开口就抽鞭子，最后一步，就是扒光衣服。
有个叫OlaudahEquiano的黑人奴隶在自传里写，"他们像剥树皮一样剥掉我们的衣服，那一刻我就知道，自己再也不是人了。
"你看，这哪是脱衣服？这是把人的尊严一层一层扒下来，在船上的两三个月里，赤裸成了控制奴隶的工具。
光着身子，隐私荡然无存，羞耻感能把人彻底压垮，想跑？没衣服遮着，在甲板上一眼就能看见。
更损的是，奴隶贩子说"这样方便检查身体"，1780年英国还有本《奴隶船医疗指南》，专门写着"赤裸便于发现皮肤病和传染病"。
1791年"宗主权号"奴隶暴动后，奴隶主们更得意了，"你看，给他们衣服，他们就敢拿布做绳子、当武器！"
到了美洲的拍卖场，赤裸就成了"验货"的标准流程。
新奥尔良的交易记录里写着，1830年到1860年，买奴隶得检查牙齿"每颗蛀牙少卖5美元"，让奴隶深蹲、跳起来，看肌肉够不够结实。
身上有多少鞭痕、在哪儿，都影响价钱，女奴隶还得被检查"能不能生孩子"。
南卡罗来纳州1850年的拍卖手册甚至规定，"拍卖前一天不准穿衣服，让买家看清楚'商品质量'。
"你说说，这和在市场上挑牲口有啥区别？这套把戏还被写进了法律。
1705年弗吉尼亚州的《黑奴法典》第27条就说，"黑奴不准穿比粗麻布好的衣服，违者抽20鞭子。
"牙买加1739年的法律更狠，规定"奴隶最多只能有一块遮羞布"，赤裸，就这么成了制度性的压迫。
奴隶们当然反抗过，1731年圣约翰岛起义，300个奴隶故意穿上偷来的衣服，就是要告诉奴隶主，"我们不是牲口！"
1831年纳特·特纳起义后，奴隶主们反而出台了更严的"反着装法"。
你看，连穿件衣服都成了反抗的象征，这背后得有多绝望？哈佛大学2018年有个研究说，这种赤裸带来的羞耻感，通过家里老人讲故事一代代传了下来。
现在美国黑人社区特别讲究"礼拜日盛装"，有学者说，这其实是对当年没衣服穿的一种心理补偿。
作家Ta-NehisiCoates在书里写，"我奶奶总说'穿得体面是跟过去较劲'，以前不懂，现在才明白那是用尊严把伤口盖住。"
说到底，黑奴贸易里的赤裸，从来不是简单的"省钱"。
这是一套把人彻底变成商品的系统，先从身体上剥夺衣物，再从精神上摧毁尊严，最后用法律和暴力把这套规矩焊死。
利物浦船主的账本上，每一个数字都沾着血，拍卖台上的每一次叫价，都是对人性的凌迟。
现在回头看这段历史，不是要翻旧账，而是要明白，有些伤口看着好了，其实根还在。
当我们盯着那些被刻意忽略的细节比如一件本应属于每个人的衣服才能真正看懂，奴隶制到底在多大程度上扭曲了人性。
就像马丁·路德·金说的，"历史的悲剧不在于坏人嚣张，而在于好人沉默。
"咱们把这些细节挖出来，不是为了仇恨，是为了别让过去的黑暗，再照进未来的路。
世界从不平静，国际札为您解析，今天到此为止，下期我们再见！
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