作为主打大家庭旗舰SUV的日产探陆，车身尺寸达到5130*1981*1767mm，轴距2900mm，带来越级的空间表现。238mm宽的中央通道加上第三排“一键进出”功能，大人进出第三排不用侧身，老人小孩上下车都便捷；1473mm的第三排肩宽和295mm的坐垫高度，让第三排不是凑数，成年人久坐也能保持舒适。全车有24处储物位，8升加7升的储物空间搭配12个杯架，娃的乐高、爸妈的保温杯都有专属位置，满足家庭出行的琐碎储物需求。
内饰用亲肤NAPPA真皮包裹座椅，质感细腻，第二排座椅加热面积延伸至腰部，贴合中国家庭对后排舒适的需求，不愧“日产大沙发”的称号。双12.3英寸液晶仪表加高清中控屏，搭配HUD抬头显示，科技感在线；13扬声器BOSE定制音响和ANC智能主动降噪，把高速风噪、路噪挡在车外，三排乘客说话不用拔高嗓门，长途出行不疲惫。智能化方面，Nissan Connect超智联2.0有60多项人机交互功能，语音控制空调、导航很顺手，还能K歌、听2000多册儿童读物，长途带娃不无聊；增强版ProPILOT超智驾能自动跟随、辅助变道，缓解长途驾驶的疲劳。
动力上搭载2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机加9AT变速箱，账面185千瓦、376牛·米，动力输出柔和不暴躁，市区代步平顺，高速超车有储备。9AT变速箱换挡顺畅，转速低时没有顿挫感，油耗保持在8-9升，家用成本不高。这种平顺的动力特性，避免了新能源车常见的晕车问题，老人小孩长途出行都舒服。
安全配置也到位，全系标配9个安全气囊，包括覆盖三排的90L侧气帘，被动防护全面；主动安全有16项，比如IEB预碰撞刹车、TSR交通标志识别、EAPM油门误踩纠正，应对城市拥堵、高速路等场景都有保障。
有用户开了6个月7800公里，反馈最直观的是空间和舒适——三排七座全员落座，后排不顶腿；座椅服帖，长途下来老人孩子没喊累；ANC降噪让车内安静，说话不用大声。但也提到智能化配置不如自主车型丰富，比如中控反应略慢，没有CarPlay，要是价格再亲民点会更有竞争力。
准车主周先生对比多款6-7座SUV后选了探陆，理由是零甲醛、安全和大空间。对于家庭用户来说，不管是三口之家带老人出游，还是二孩家庭日常通勤，探陆的空间都能覆盖；二三排放倒能当2米长的“儿童房”，户外踏青时孩子能在车里小憩；纯燃油的动力也适合长途自驾，不用担心里程焦虑。
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