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一、站房与站场

• 春节不停工：2026年春节百余名工人坚守，初二全面复工，推进旅客通道钢筋绑扎、防水、电梯基坑及站房桩基施工。

• 进度节点：4月将冲出地面，进入地上主体施工。

• 规模升级：站房5.8万㎡（约为原站6倍），地上2层+地下1层；站场5台11线（原2台5线），接发车能力大幅提升。

• 设计亮点：一体化“折板式”屋顶外墙，高侧窗与雨棚对位，采光与造型兼顾。

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二、综合交通枢纽

• 东楼已封顶，北侧主楼刚启动，工期约300天。

• 土方开挖完成约82%，落客平台/匝道桩基完成90%；公交/长途枢纽南楼主体封顶。

• 总建面17.27万㎡，含地下1300+车位，实现高铁+公交/出租/网约车零距离换乘。

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三、动车运用所

• 距南站约6公里，设6条检查库线+30条存车线，远期预留。

• 建成后烟台将成省内第4座拥有动车所城市，大幅提升始发终到能力。

四、征迁与投资

• 莱山经济开发区段征迁2026年2月初全面完成，扫清施工障碍。

• 枢纽项目累计完成投资约5.6亿元。

五、开通目标

• 2027年6月30日竣工投运，同步启用新站房与综合枢纽。