中捷关系这几年像坐过山车，一会儿称兄道弟，一会儿剑拔弩张，现在又坐到同一张桌子前喝茶。当地时间2026年2月14日，在德国慕尼黑安全会议期间，中国外交部长王毅应约会见捷克副总理兼外长马青卡，当面点出“前些年中捷关系经历了曲折”，也给了对方一个“把失去的时间补回来”的机会。
这场会见安排在慕尼黑安全会议的边会场，不是随便聊几句的礼节性寒暄，而是经过一番前奏的“正式对话”。会前，捷克国内已经密集释放善意：今年1月，捷克外交部副部长与到访的中国外交部副部长华春莹会谈，讨论两国关系发展；捷克众议院外委会主席甚至主动提出恢复上海—布拉格直航、希望捷克能被列入中国免签名单等具体设想，明显是在为这次外长会“铺路”。会谈中，王毅没有回避矛盾，直截了当地说：中捷两国传统友好，捷克是最早与新中国建交的国家之一，但前些年关系经历曲折，这并不符合双方利益。今年是中捷战略伙伴关系建立10周年，中方赞赏捷克新政府积极改善对华关系，愿意相向而行，推动双边关系尽早回到健康发展的轨道。话锋一转，他提醒捷方要树立正确对华认知，切实恪守一个中国原则，尊重中国的核心利益，多鼓励各领域交往，在增进互信的基础上开展务实合作，“把失去的时间补回来”。对面的马青卡姿态也很低，直接承认“中国是世界性强国”，表示捷方珍视传统友好，希望以战略伙伴关系10周年为契机，翻开两国关系新篇章，并明确强调：捷方坚决奉行一个中国政策，承认中华人民共和国是代表全中国的唯一合法政府，尊重并支持中国维护主权和领土完整，期待恢复高层交往，推进经贸、旅游、人文等各领域合作。
外界之所以对这次会见格外关注，很大原因在于前几年中捷关系实在“太折腾”。2020年，捷克参议院主席维斯特奇尔不顾总统和总理反对，执意率团访问台湾，还在当地演讲时高喊“我是台湾人”，严重触碰一个中国红线，引发中方强烈抗议和外交反制，让原本热络的中捷合作迅速降温。更早之前，捷克部分政客在涉台、涉藏等问题上多次“踩线”，把对华关系当成向西方“递投名状”的政治秀，短期博来一些掌声，却换来经贸合作受阻、中国企业投资意愿下降、中国游客减少等现实后果。用捷克工业界自己的话说，缺席中国市场，就是错失关键发展机遇。现实很快教做人：2025年上半年，中捷双边贸易额同比暴跌19%，汽车零部件对华出口骤降37%，机床设备出口跌了42%，以制造业为支柱的捷克经济，真切感受到“订单缩水”的寒意。到了2025年底，被视为“捷克特朗普”的商业大亨安德烈·巴比什带领中右翼政党赢得大选，再度出任总理，与前任政府高举“价值观外交”、紧跟美国遏制中国的路线不同，他更强调实用主义，公开把中国称作“有益、务实的合作对象”，甚至指着出口数据图表说：“有些人忙着在联合国演讲，我宁愿多开几个集装箱码头。”欧盟内部的风向也在变。德、法、意等核心国家频繁与中方互动，带回实实在在的经贸协议，捷克如果继续硬扛，不仅在欧盟内被边缘化，还可能彻底失去参与全球产业布局的入场券。在这样的背景下，捷克新政府算清了一笔账：继续对抗的成本已经远远超过合作的红利，政治口号喊得再响，也抵不过一张经济账单。于是，从布拉格到慕尼黑，才有了这次主动“约见”的外交转身。
对中方来说，这次会见既是一次原则立场的重申，也是一次“听其言观其行”的提醒。王毅在会谈中特别强调“树立正确对华认知”“恪守一个中国原则”，其实就是点明：关系可以修，账可以慢慢算，但前提是别再在核心利益问题上“玩火”。对捷克新政府而言，这是一次“止损”和“再校准”的机会，但能不能真正把失去的时间补回来，关键不在说得多好听，而在后续行动是否真正回到一个中国框架下，停止制造不必要的摩擦。有网友调侃，前几年跟着某些大国后面起哄，结果订单没多拿，市场先丢一片；现在回头来谈合作，多少有点“早知今日，何必当初”的味道。不过，国际政治从来不讲“后悔药”，只讲“算账”，算清了账，方向才可能对头。
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