导读:作为长城坦克品牌深耕硬派越野市场的核心车型,2026款坦克400延续机甲科技设计理念,打破传统越野车“重性能、轻舒适”的刻板印象,兼顾城市通勤与硬核越野双重需求,成为25-30万级硬派SUV市场的热门之选。新车推出2.0T汽油版与2.4T柴油版两款配置,官方指导价24.98-26.48万元,全系标配前置四驱与9挡手自一体变速箱,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,坦克400的车头采用“方正+棱角”的设计语言,前脸以双辐熏黑中网搭配平直包围,气场接近奔驰大G级。机甲风格的前保险杠采用外露式铆钉设计,配合可主动开闭的进气格栅,既满足越野时的散热需求,又兼顾城市行驶的空气动力学效率。LED日间行车灯与自适应远近光大灯的组合,使车头在夜间行驶时辨识度极高,而大灯高度调节功能则进一步提升了实用性。
再来看车身侧面部分,车身侧面最引人注目的是4964mm×1970mm×1905mm的黄金比例,配合2850mm的长轴距,为车内空间提供了基础保障。设计师通过“减法设计”简化了侧窗线条,使车侧看起来更加简洁有力。大尺寸厚壁轮胎(265/65 R18)与六辐式熏黑轮毂的搭配,既增强了抓地力,又提升了视觉冲击力。值得注意的是,车顶行李架采用可拆卸式设计,用户可根据需求安装外置行李舱或自行车架,拓展装载能力。
再来看车尾部分,车尾设计与车头、车身风格高度统一,整体方正简约,却暗藏诸多越野细节,兼顾美观与实用性。车尾最具标志性的是半露式外挂备胎,通过四颗螺栓固定,不仅彰显硬派越野身份,还能节省后备厢空间,方便取用,备胎尺寸与原车一致,应对户外突发情况无需担忧。尾灯采用能量翼机械尾灯设计,3D立体灯带结构,点亮后辨识度极高,夜间行驶时视觉效果出众,延续了整车的野性风格。车尾配备电吸尾门,支持固定锁止功能,开启与关闭便捷,兼顾舒适性与实用性;尾门铰链采用双侧液压支撑,承重性出色。
进入车内,2026款坦克400彻底打破了传统越野车“简陋粗糙”的固有认知,将硬派风格与豪华舒适融合。全系标配12.3英寸液晶仪表屏与16.2英寸超大中控液晶大屏,组成双联屏设计,操作流畅,支持HUAWEI HiCar等三种手车互联方式,同时配备coffee OS 2智能座舱系统,功能丰富。空间方面,5门5座布局,前排座椅支持6向调节、通风加热与按摩功能,支撑性与包裹性出色;后排空间宽敞,身高175cm的成年人乘坐无局促感,仅中间地板有轻微凸起,满载三人时舒适性略有影响。
最后来看动力方面,新车提供两种动力版本可选:2.0T汽油版搭载2.0T米勒循环发动机,匹配9AT纵置变速器,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,WLTC综合工况百公里油耗9.85L,动力平顺充沛,适合日常通勤与轻度越野;2.4T柴油版动力更强,扭矩输出更充沛,适合长期越野、追求低油耗的消费者,两款车型均配备9挡手自一体变速箱,换挡流畅,逻辑清晰,搭配全时四驱系统,无论是城市铺装路面还是户外越野路段,都能带来稳定出色的驾驶体验。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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