高铁的兴起，湖南全部的地级市、大部分县市都兴建了高铁站，当然这些高铁站规模大小不一，目前湖南省内最大的高铁站当数长沙南站，但是有一个地级市高铁站，客流量排名全省第三，站台数量和场站规模却很小，甚至不如一些县市的高铁站。这个地级市高铁站就是郴州西站。
郴州西站是湖南省内建设和投入比较早的高铁站，2009年投入使用，位于京广高速铁路上，是高铁南北主干线上的重要站点之一，也是湖南连接广东省的最后一个地级市高铁站，目前在全省高铁站中，郴州西站的客流量排名第三。
然而这个客流量第三的高铁站，却显得有点憋屈，经过扩建后，目前郴州西站的站房面积仅1.9万平方米，规模更是只有2站台6线，而其他的地级市高铁站，基本都是在3站台7线以上，娄底南站更是达到了4站台8线。
很多人说，郴州虽然是湖南的南大门，但是原来的火车站就是湖南最小的地级市火车站，如今的高铁站也是最小的地级市高铁站，但是根据笔者查询的数据来看，最小的地级市火车站倒不是郴州，但是从面积、站线规模来对比，郴州西站确实是湖南最小的地级市高铁站，甚至还不如一些县市高铁站。
郴州西站规模之所以如此，可能和所在地形有关，郴州西站根据资料查询得知，整个车站是建在半山坡，再加上需要建设站前广场，停车场等，所以挤占了郴州西站的整体规模。不过同样是地级市高铁站，娄底站则是采用的高架桥式的站台，这样更好的适应地形地貌，而且节省了用地面积，方便扩充高铁站规模。
不过郴州西站看起来还是挺有特色，因为是建在半山坡，在远处遥望，整个高铁站仿佛依山而坐，而高铁站外墙则是仿照秦朝城墙，附近有增湖镇增湖河，施工中改道引至站前成护站河成为一道独特的景观。而且站前广场的喷泉也十分有特色，用黑白色鹅暖石铺成八卦图。
当然郴州西站也是承接各地游客的重要桥梁，所以在郴州西站上，可以看到宣传标语，以前是“锦绣潇湘 别样郴州”，后来在2025年换成了“红色与绿色相映成画 福地郴州”。下面还加了一行字：“半条被子发生地欢迎您”。当然还有“山水画卷，郴州相见，福地郴州欢迎您”的欢迎语，在站台上可以清晰看到。
这个福地是凸显郴州城市品牌形象，而且也生动的体现了郴州是一个注重生态环保的城市，同时又是有着红色旅游资源的城市，更是在新年凸显“福气”。
而郴州最著名的旅游景区当属东江湖、莽山、高椅岭、汝县温泉等自然风光之地，可以说全国闻名，同时郴州作为“湘南起义”策源地和“半条被子”故事的发生地，可以驻足去深入了解，同时这里还有711矿时光小镇，更是把游客带入那个特殊年代。
郴州是一个美丽的城市，旅游资源丰富，同时又是湖南和广东的连接枢纽，但是确实无论是高铁站，还是原来的火车站都显得有点“小家子”气，你们觉得呢？
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