2026款起亚赛图斯作为起亚甚至韩系在国内配置最高的车型之一，合资三大件搭配领先的智能驾驶辅助，引发不少关注。这款车采用起亚Opposites United设计语言，前脸虎啸式格栅搭配分体式LED大灯，夜间点亮辨识度高；车身侧面倾斜车顶、舒展窗线与17英寸镜面轮毂营造运动感，隐藏式D柱化解方正车尾的呆板；尾部贯穿式尾灯用红宝石切割工艺，搭配蜂窝状后包围，兼顾时尚与越野气息。对比同价位丰田锋兰达的保守设计、日产逍客的弱气场，赛图斯视觉冲击力更胜一筹。
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动力方面，赛图斯搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩144牛·米，匹配IVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至6.05L/100km，实测高速油耗可到4.6L/100km，并不比日系车费油。配置上，10.25英寸双联屏搭载Kia Connect系统，支持方言语音识别、后座静音模式、车载导航、OTA升级，甚至能语音控制外卖下单，实用性超过同级竞品；主驾6向电动调节、后排空调出风口、手机无线充电、音乐律动氛围灯等配置，营造出越级豪华感。全系还标配车道保持辅助、主动刹车、全速域自适应巡航等L2级智能驾驶辅助，高速路段能实现准自动驾驶，而丰田锋兰达仅顶配才有类似功能。
安全性能上，赛图斯采用笼式车身结构，高强度钢占比达66%，全系标配6安全气囊、胎压监测、倒车影像，在C-NCAP碰撞测试中获五星评级。此外，2026年换代的第三代赛图斯还将融入方盒式车身与垂直式车灯设计，新增混动版本，并提供电子四驱作为选装配置，进一步提升动力选择与通过性。
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这款车巧妙避开国产新势力的冰箱彩电大沙发内卷，也没陷入合资品牌的动力参数战，而是以合资品质加自主价格为切入点，主打经济性、实用性与安全性，试图在国产SUV与合资竞品间走出独特路线。
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