美国空军与诺斯罗普·格鲁曼公司即将达成协议，加速B‑21“突袭者”隐身轰炸机生产，同时保留至少100架的官方既定采购目标。
据《防务内情》2026年2月18日报道，诺斯罗普·格鲁曼首席执行官凯西·沃登表示，美空军与该公司即将就加快B‑21生产达成一致。该项目目前处于低速初始生产阶段，共5个生产批次，总计21架B‑21隐身轰炸机。美国国会已批准45亿美元用于产能扩建，企业也将追加投资，以提升制造效率，同时维持至少100架的既定采购规模。
B‑21“突袭者”为双用途突防型隐身轰炸机，计划在2040年前取代B‑1B“枪骑兵”与B‑2“幽灵”，之后可能逐步替换B‑52“同温层堡垒”。（图片来源：美国空军）
诺斯罗普·格鲁曼首席执行官凯西·沃登称，项目正转向量产阶段，多架飞机已投入测试，模拟表现优于预期。公司与空军正制定增产框架，力争在本财季（3月31日）结束前签署正式协议。她强调，此次增产是提高交付速度的务实举措，并非调整最低100架的基本采购目标。
B‑21目前处于低速初始生产，分5批共21架，年产能仍属机密。外界推测年产量约7架，但这一数字与5个低速批次的总分配量不同。沃登证实，诺斯罗普在2025年第四季度获得第三批低速生产合同，并拿到第五批预采购合同，标志着长周期生产准备工作启动。第二架B‑21试验机完成首飞，是项目从研发转向扩产的重要里程碑。
美国国会在7月通过的预算调节方案中批准45亿美元用于B‑21扩产，空军2026财年预算申请计划在本财年内全额使用。其中近24亿美元用于研发，21亿美元用于采购，涵盖工程、工装与制造相关投入。空军尚未披露具体扩产幅度，也未说明加速是为更快达到100架规模，还是突破这一数量上限。
诺斯罗普·格鲁曼计划未来数年投入20亿至30亿美元支持增产，称这笔投入对提升产能必不可少。该公司此前已投入4.77亿美元用于流程优化，为提高产量做准备。产能扩张通常包括扩建设施、扩充人员、采购工装、提升供应链效率，重点位于加利福尼亚州帕姆代尔的空军42号工厂。政府资金与企业投资共同构成公私协同增产模式。
国会近期预算调整增加了项目复杂性：议员在2026财年基础预算提案中削减B‑21采购资金6.2亿美元，同时为研发增加4.09亿美元，净削减2.11亿美元。空军表示，B‑21既定采购计划未变，仍处于低速初始生产阶段。基础预算调整与45亿美元扩产资金如何统筹，暂无公开细节。项目同时推进增产规划与常规预算再平衡。
B‑21为双用途突防隐身轰炸机，计划2040年前替换B‑1B与B‑2，后续可能替换B‑52。该机2023年11月首飞，预计2027年服役，早期量产型为测试用代表性样机，后续将转为作战部署。公开参数：翼展40米，长度16米，空重约31,751千克，最大起飞重量81,647千克，最大载弹量9,100千克，最大速度超0.8马赫。可执行常规与核打击任务，属于包含电子攻击、通信等能力的系统化装备家族。
加速生产的战略背景包括未来轰炸机队规模争论：当前最低目标为100架，部分讨论提出更高数字。其他防务研讨中提及规模在145至200架之间。米切尔航空研究所2026年2月4日报告认为，现有B‑21与F‑47规划数量不足以支撑台海场景下高强度持续作战。澳大利亚防务专家2024年8月提议，在AUKUS潜艇项目耗资2,680亿至3,680亿美元且2040年代才能形成战力的背景下，寻求获得B‑21作为补充远程打击手段。这些外部讨论表明，提速生产不仅关乎工厂产能，更具有实战与战略意义。
与B‑21增产同步，诺斯罗普·格鲁曼高层表示，“哨兵”洲际弹道导弹短期内不会投产，项目仍处于研发阶段，并因出现纳恩‑麦柯迪成本超支门槛而正在重组。官方称，若按原计划推进，“哨兵”将超支81%、延期3年，因此决定重组并推迟进入工程与制造开发阶段。沃登表示，诺斯罗普正配合空军确定B阶段里程碑、初始作战能力与完全作战能力的修订时间表，预计本年代后期投产，取决于关键节点完成情况。在此背景下，B‑21增产成为美国核三位一体现代化中近期核心工业扩产项目。
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