春节我在岗（六）：轨道建设者的别样“年味”|土建工程|幕墙|春节我在岗|硬岩掘进机|轨道建设者

这些坚守的身影

春节是团聚，也是许多重大工程攻坚的“黄金窗口”。在合肥轨道交通7号线一期、新桥机场S1线及线网控制中心等关键项目的施工现场。一批建设管理者与技术人员驻扎一线。他们深知，此刻的坚守是为了更早的贯通、更优的质量，是在为这座城市未来的便捷出行夯实基础、积蓄力量。

卢艳军精雕细琢的“质量把关人”

我是卢艳军，现任合肥市轨道交通集团建设有限公司工程一分公司土建二处处长，目前主要负责新桥机场S1线土建工程的建设管理工作。

土建工程是地铁建设的“生命线”，其质量直接决定车站及区间的使用寿命，其进度更关乎后续机电安装、装饰装修等专业的衔接效率，是避免窝工、抢工和保障整体品质的关键屏障。当前，新桥机场S1线土建工程已进入收官阶段，五里墩站、岗集站、史河路站的部分附属结构施工已处于收边收口的关头。我以“钉钉子精神”推动各参建单位落实施工计划。组织现场巡查，紧盯钢筋模板安装精度、混凝土浇筑养护质量等关键环节，确保每一道工序都经得起质量与安全的双重检验。

作为一名建设管理者，我始终以高度负责的态度要求自己，既抓技术细节，也重管理协同。我将继续带领团队，确保S1线土建工程优质高效交付，为后续工程创造有利条件，为城市轨道交通高质量发展贡献力量。

杨冉精益求精的“调试先锋”

我是杨冉，现任合肥市轨道交通集团建设有限公司工程三分公司机电处业主代表，目前主要负责7号线一期全线联调联试的统筹协调与收官保障工作。

当前，7号线一期已进入空载试运行阶段，工程正式由建设阶段转入运营准备阶段。工作的核心聚焦于系统联调联试的深度优化与空载试运行前的最后保障，各项调试报告已完成，重心已转入细致的“消缺”阶段。这一阶段的成果，直接关系到线路能否如期实现高标准、高品质开通，是为市民提供安全、可靠、舒适出行服务的最坚实保障。

为确保7号线一期所有系统达到最佳状态、所有问题在试运行前彻底闭环，我选择坚守一线，全力投入最后的精细打磨。深入车站与区间，带领团队及参建单位，对已调试系统进行“再验证”，对验收问题逐项跟踪销号，重点核查各专业接口的稳定性与可靠性。同时，紧密配合空载试运行筹备，核查运行条件，确保机电、信号、车辆等关键环节衔接流畅、万无一失。严把这道最终质量关，就是为7号线顺利开通筑牢最稳固的基石。

作为一名业主代表，在万家团圆的春节期间驻守岗位，护航这条即将服务市民的崭新线路，我深感责任重大。这不仅是岗位职责，更是对“工匠精神”和“运营导向”理念的切实践行。我将继续以最高标准、最严要求，站好开通前的最后一班岗，为合肥轨道交通网络再添一条精品线、民心线，贡献自己的全部力量。

丁天多点技能的“攻坚能手”

我是丁天，现任合肥市轨道交通集团建设有限公司工程四分公司线网事业部业主代表，主要负责合肥市轨道交通线网控制及应急救援指挥中心项目幕墙、机电及智能化专业的建设管理工作。

当前，线网控制中心已全面进入“攻坚冲刺”的关键阶段，现场围绕土建主体收尾、机电管道敷设、幕墙视觉样板调试、精装修与智能化专业同步进场等多重任务展开。作为地铁运行的“大脑中枢”，该项目的建设质量与进度，直接关系到未来全市轨道交通线网的高效调度与应急救援能力，对完善城市交通保障体系、提升公共服务水平具有重要意义。

为确保各专业施工无缝对接、项目高质量推进，我始终坚守一线，严格督促各参建单位落实施工计划。每日组织现场巡查，紧盯机电与土建的施工衔接、各系统管线的融合部署、幕墙样板的调试效果等关键工序，及时协调处理交叉作业带来的接口问题，严把施工质量与安全关口。通过强化过程管控、优化施工流程，全力保障春节期间各项工作不断档、不延误，为后续工程推进争取宝贵时间。